2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215km EV, fonte primária mais baixa

Oferece uma tela de entretenimento flutuante sensível ao toque de 8 polegadas que suporta música/telefone Bluetooth, música/vídeo USB, rádio local, imagem de ré e outras funções; o volante multifuncional atualizado integra vários botões de função, incluindo controle de áudio, atendimento telefônico e troca de músicas.

Para facilitar a entrada e saída dos passageiros traseiros, o Macaron de terceira geração está equipado com a função de cortesia Easy-Entry para o assento do passageiro. Ao entrar na fileira de trás, basta usar a maçaneta de "entrada e saída traseira com um toque" para rebater e mover os bancos dianteiros para a frente, abrindo espaço para os passageiros. Além disso, o Macaron de terceira geração foi atualizado com um assento mais ergonômico, utilizando almofadas de espuma de dupla dureza para proporcionar maior área de contato e suporte; o assento é revestido em tecido, com um padrão pied-de-poule clássico na superfície. A textura realça a sofisticação.

Em termos de configuração, o novo carro também oferecerá configurações detalhadas, como ar-condicionado com aquecimento e resfriamento elétricos, radar de ré traseiro, 3 interfaces de carregamento USB, 2 alto-falantes, consulta/controle remoto por aplicativo, mecanismo eletrônico de troca de marchas com botão, para-sóis para o motorista e passageiro. Em termos de configuração de segurança, o carro pode oferecer airbags para o motorista e passageiro, ABS+EBD, destravamento automático em caso de colisão, travamento automático durante a condução, alarme de pressão dos pneus, interface para assento de segurança infantil ISOFIX traseiro, etc.

Em termos de segurança, a terceira geração do Macaron adota uma carroceria em formato de gaiola em forma de anel como um todo. Aço moldado a quente com resistência à tração de 1500 Mpa é utilizado em 8 pontos de todo o veículo e é equipado com airbags duplos para os bancos dianteiros e do passageiro.

Em termos de sistema de energia, o novo carro está equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio com capacidade de 17,3 kW·h e um motor síncrono de ímã permanente com potência máxima de 30 kW. A autonomia máxima de cruzeiro (CLTC) atinge 215 km. Ele oferece carregamento rápido CC, carregamento lento CA e carregamento doméstico a bordo. Um método de carregamento. A função de carregamento rápido CC recém-adicionada pode repor a energia de 30% a 80% em 35 minutos. Ele também vem de fábrica com funções de aquecimento da bateria e preservação inteligente de calor, além de reabastecimento inteligente da bateria para obter melhor desempenho no inverno. Além disso, a potência do carregamento lento CA também foi aprimorada.