Cravela elétrica chinesaZeekrestá se preparando para lançar seus veículos elétricos de ponta no Japão no próximo ano, incluindo um modelo que vende por mais de US $ 60.000 na China, disse Chen Yu, vice-presidente da empresa.
Chen Yu disse que a empresa está trabalhando duro para cumprir os padrões de segurança japoneses e espera abrir salas de exposições nas áreas de Tóquio e Osaka este ano. A adição do Zeekr trará mais opções ao mercado automático japonês, que demorará a desenvolver veículos elétricos.
A Zeekr lançou recentemente versões de direção à direita do seu veículo utilitário X Sport e veículo utilitário 009. Atualmente, a empresa se expandiu para os mercados de acionamento direito, incluindo Hong Kong, Tailândia e Cingapura.
No mercado japonês, que também usa veículos à direita, o Zeekr também deve lançar seu veículo utilitário X Sports e veículo utilitário 009. Na China, o veículo utilitário esportivo da Zeekrx começa em 200.000 RMB (aproximadamente US $ 27.900), enquanto o veículo utilitário ZEEKR009 começa em RMB 439.000 (aproximadamente US $ 61.000).
Enquanto algumas outras grandes marcas vendem veículos elétricos a preços muito mais baixos, a Jike ganhou seguidores como uma marca de luxo que enfatiza o design, o desempenho e a segurança. A linha de modelos em expansão da Zeekr está alimentando seu rápido crescimento. De janeiro a julho deste ano, as vendas da Zeekr aumentaram aproximadamente 90% ano a ano para aproximadamente 100.000 veículos.
Zeekr começou a expandir o exterior no ano passado, visando primeiro o mercado europeu. Atualmente, a Zeekr tem operações em cerca de 30 países e regiões e planeja expandir para cerca de 50 mercados este ano. Além disso, a Zeekr planeja abrir uma concessionária na Coréia do Sul no próximo ano e planeja iniciar as vendas em 2026.
No mercado japonês, o Zeekr está seguindo os passos de Byd. No ano passado, a BYD entrou no mercado de carros de passageiros japoneses e vendeu 1.446 veículos no Japão. A BYD vendeu 207 veículos no Japão no mês passado, não muito atrás do 317 vendido pela Tesla, mas ainda menos do que os mais de 2.000 miniCars Sakura Electric vendidos pela Nissan.
Embora os veículos elétricos atualmente sejam responsáveis por apenas 2% das novas vendas de carros de passageiros no Japão, as opções para potenciais compradores de veículos elétricos continuam a se expandir. Em abril deste ano, a varejista de eletrodomésticos Yamada Holdings começou a vender carros elétricos a Motor Hyundai que vêm com casas.
Os dados da Associação de Fabricantes de Automóveis da China mostram que os veículos elétricos estão gradualmente ganhando participação de mercado na China, representando mais de 20% de todos os carros novos vendidos no ano passado, incluindo veículos comerciais e veículos de exportação. Mas a concorrência no mercado de VE está se intensificando, e as grandes montadoras da China pretendem se desenvolver no exterior, especialmente no sudeste da Ásia e na Europa. No ano passado, as vendas globais da BYD foram de 3,02 milhões de veículos, enquanto o Zeekr era de 120.000 veículos.
Hora de postagem: 14-2024 de agosto