Fabricante chinês de carros elétricosZeekrestá se preparando para lançar seus veículos elétricos de ponta no Japão no ano que vem, incluindo um modelo que é vendido por mais de US$ 60.000 na China, disse Chen Yu, vice-presidente da empresa.
Chen Yu afirmou que a empresa está trabalhando arduamente para cumprir os padrões de segurança japoneses e espera abrir showrooms nas regiões de Tóquio e Osaka ainda este ano. A adição da ZEEKR trará mais opções ao mercado automotivo japonês, que ainda é lento no desenvolvimento de veículos elétricos.
A ZEEKR lançou recentemente versões com volante à direita de seus utilitários esportivos X e 009. Atualmente, a empresa expandiu para mercados com volante à direita, incluindo Hong Kong, Tailândia e Singapura.
No mercado japonês, que também utiliza veículos com volante à direita, a ZEEKR também deverá lançar seus utilitários esportivos X e 009. Na China, o utilitário esportivo ZEEKRX tem preço inicial de RMB 200.000 (aproximadamente US$ 27.900), enquanto o utilitário ZEEKR009 tem preço inicial de RMB 439.000 (aproximadamente US$ 61.000).
Enquanto outras grandes marcas vendem veículos elétricos a preços muito mais baixos, a JIKE conquistou adeptos como uma marca de luxo que prioriza design, desempenho e segurança. A crescente linha de modelos da ZEEKR impulsiona seu rápido crescimento. De janeiro a julho deste ano, as vendas da ZEEKR aumentaram aproximadamente 90% em relação ao ano anterior, atingindo aproximadamente 100.000 veículos.
A ZEEKR começou a expandir seus negócios no exterior no ano passado, visando inicialmente o mercado europeu. Atualmente, a ZEEKR opera em cerca de 30 países e regiões e planeja expandir para cerca de 50 mercados este ano. Além disso, a ZEEKR planeja abrir uma concessionária na Coreia do Sul no próximo ano e iniciar as vendas em 2026.
No mercado japonês, a ZEEKR segue os passos da BYD. No ano passado, a BYD entrou no mercado japonês de automóveis de passeio e vendeu 1.446 veículos no Japão. A BYD vendeu 207 veículos no Japão no mês passado, não muito atrás dos 317 vendidos pela Tesla, mas ainda menos do que os mais de 2.000 minicarros elétricos Sakura vendidos pela Nissan.
Embora os veículos elétricos representem atualmente apenas 2% das vendas de carros novos de passeio no Japão, as opções para potenciais compradores de veículos elétricos continuam a se expandir. Em abril deste ano, a varejista de eletrodomésticos Yamada Holdings começou a vender carros elétricos Hyundai Motor que vêm com as casas.
Dados da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis mostram que os veículos elétricos estão gradualmente ganhando participação de mercado na China, respondendo por mais de 20% de todos os carros novos vendidos no ano passado, incluindo veículos comerciais e veículos de exportação. Mas a concorrência no mercado de veículos elétricos está se intensificando, e as grandes montadoras chinesas buscam se desenvolver no exterior, especialmente no Sudeste Asiático e na Europa. No ano passado, as vendas globais da BYD foram de 3,02 milhões de veículos, enquanto as da ZEEKR foram de 120.000 veículos.
Horário da publicação: 14/08/2024