Antes disso, a BYD havia assinado oficialmente um acordo de pré-compra de terras com o Governo Municipal de Szeged, na Hungria, para a fábrica húngara de automóveis de passageiros da BYD, marcando um avanço substancial no processo de localização da BYD na Europa.
Então, por que a BYD finalmente escolheu Szeged, na Hungria? De fato, ao anunciar o plano da fábrica, a BYD mencionou que a Hungria está localizada no coração do continente europeu e é um importante polo de transporte na Europa. A indústria automobilística húngara tem uma longa história de desenvolvimento, infraestrutura desenvolvida e uma base sólida na indústria automobilística, o que proporciona à BYD uma forte presença no setor. A construção de fábricas locais oferece boas oportunidades.
Além disso, sob a liderança do atual primeiro-ministro Orban, a Hungria tornou-se um dos principais centros da indústria de veículos elétricos da Europa. Nos últimos cinco anos, a Hungria recebeu cerca de 20 bilhões de euros em investimentos relacionados a veículos elétricos, incluindo 7,3 bilhões de euros investidos pela CATL para construir uma fábrica de baterias na cidade de Debrecen, no leste do país. Dados relevantes mostram que, até 2030, a capacidade de produção de 100 GWh da CATL elevará a produção de baterias da Hungria para o quarto lugar no mundo, atrás apenas da China, dos Estados Unidos e da Alemanha.
De acordo com dados do Ministério do Desenvolvimento Econômico da Hungria, o investimento de países asiáticos agora representa 34% do investimento estrangeiro direto, em comparação com menos de 10% antes de 2010. Isso se deve ao apoio do governo húngaro às empresas estrangeiras (especialmente as chinesas) que têm uma atitude extremamente amigável e aberta, além de métodos de operação eficientes e flexíveis.
Szeged é a quarta maior cidade da Hungria, capital da região de Csongrad e o centro urbano, econômico e cultural do sudeste húngaro. A cidade é um polo ferroviário, fluvial e portuário, e a nova fábrica da BYD deverá ficar próxima à linha ferroviária Belgrado-Budapeste, construída em conjunto por empresas chinesas e locais, com transporte conveniente. A indústria leve de Szeged é desenvolvida, incluindo têxteis de algodão, alimentos, vidro, borracha, vestuário, móveis, processamento de metais, construção naval e outras indústrias. Há petróleo e gás natural nos subúrbios, e indústrias de processamento correspondentes foram desenvolvidas.
A BYD gosta de Szeged pelos seguintes motivos:
• Localização estratégica: Szeged está localizada no sudeste da Hungria, perto da Eslováquia e da Romênia, e é a porta de entrada entre o interior europeu e o Mediterrâneo.
• Transporte conveniente: Como principal centro de transporte da Hungria, Szeged tem uma rede de transporte rodoviário, ferroviário e aéreo bem desenvolvida, que se conecta facilmente a cidades por toda a Europa.
• Economia forte: Szeged é um importante centro econômico na Hungria, com um grande número de atividades industriais, de serviços e comerciais. Muitas empresas e investidores internacionais optam por estabelecer suas sedes ou filiais aqui.
• Inúmeras instituições educacionais e de pesquisa científica: Szeged possui muitas universidades famosas, como a Universidade de Szeged, a Universidade de Tecnologia de Szeged e a Academia de Belas Artes de Szeged, que atraem um grande número de estudantes e pesquisadores nacionais e estrangeiros. Essas instituições trazem uma riqueza de talentos para a cidade.
Embora outras marcas, como Weilai e Great Wall Motors, também estejam de olho na Hungria e devam estabelecer fábricas no futuro, elas ainda não formularam planos de fabricação local. Portanto, a fábrica da BYD se tornará a primeira fábrica de automóveis de grande porte estabelecida por uma nova marca chinesa na Europa. Estamos ansiosos para que a BYD abra um novo mercado na Europa!
Horário da postagem: 13/03/2024