Antes disso, a BYD havia assinado oficialmente um acordo de pré-compra de terreno com o Governo Municipal de Szeged, na Hungria, para a fábrica húngara de automóveis de passageiros da BYD, marcando um avanço substancial no processo de localização da BYD na Europa.
Então, por que a BYD finalmente escolheu Szeged, na Hungria?Na verdade, ao anunciar o plano da fábrica, a BYD mencionou que a Hungria está localizada no coração do continente europeu e é um importante centro de transportes na Europa.A indústria automobilística húngara tem uma longa história de desenvolvimento, desenvolveu infraestrutura e uma base industrial madura, o que proporciona à BYD uma forte presença na indústria.A construção local de fábricas oferece boas oportunidades.
Além disso, sob a liderança do actual primeiro-ministro Orbán, a Hungria tornou-se um dos principais centros da indústria de veículos eléctricos da Europa.Nos últimos cinco anos, a Hungria recebeu cerca de 20 mil milhões de euros em investimentos relacionados com veículos eléctricos, incluindo 7,3 mil milhões de euros investidos pela CATL para construir uma fábrica de baterias na cidade oriental de Debrecen.Dados relevantes mostram que, até 2030, a capacidade de produção de 100 GWh da CATL elevará a produção de baterias da Hungria para o quarto lugar no mundo, perdendo apenas para a China, os Estados Unidos e a Alemanha.
De acordo com dados do Ministério do Desenvolvimento Económico húngaro, o investimento dos países asiáticos representa agora 34% do investimento directo estrangeiro, em comparação com menos de 10% antes de 2010. Isto deve-se ao apoio do governo húngaro às empresas estrangeiras.(especialmente as empresas chinesas) têm uma atitude extremamente amigável e aberta e métodos de operação eficientes e flexíveis.
Quanto a Szeged, é a quarta maior cidade da Hungria, a capital da região de Csongrad e a cidade central, centro económico e cultural do sudeste da Hungria.A cidade é um centro ferroviário, fluvial e portuário, e espera-se que a nova fábrica da BYD fique perto da linha ferroviária Belgrado-Budapeste, construída em conjunto por empresas chinesas e locais, com transporte conveniente.A indústria leve de Szeged é desenvolvida, incluindo têxteis de algodão, alimentos, vidro, borracha, roupas, móveis, processamento de metal, construção naval e outras indústrias.Há petróleo e gás natural nos subúrbios e foram desenvolvidas indústrias de processamento correspondentes.
A BYD gosta de Szeged pelos seguintes motivos:
• Localização estratégica: Szeged está localizada no sudeste da Hungria, perto da Eslováquia e da Roménia, e é a porta de entrada entre o interior europeu e o Mediterrâneo.
• Transporte conveniente: Sendo o principal centro de transportes da Hungria, Szeged possui uma rede de transporte rodoviário, ferroviário e aéreo bem desenvolvida, que se conecta facilmente a cidades de toda a Europa.
• Economia forte: Szeged é um importante centro económico da Hungria, com um grande número de actividades industriais, de serviços e empresariais.Muitas empresas e investidores internacionais optam por instalar aqui as suas sedes ou filiais.
• Numerosas instituições educacionais e de investigação científica: Szeged tem muitas universidades famosas, como a Universidade de Szeged, a Universidade de Tecnologia de Szeged e a Academia de Belas Artes de Szeged, atraindo um grande número de estudantes e investigadores nacionais e estrangeiros.Essas instituições trazem uma riqueza de talentos para a cidade.
Embora outras marcas, como Weilai e Great Wall Motors, também tenham voltado os seus olhos para a Hungria e devam estabelecer fábricas no futuro, ainda não formularam planos de produção local.Portanto, a fábrica da BYD se tornará a primeira fábrica de automóveis em grande escala estabelecida por uma nova marca chinesa na Europa.Estamos ansiosos para que a BYD abra um novo mercado na Europa!
Horário da postagem: 13 de março de 2024