O que o ar condicionado de fluxo laminar duplo equipadoLI L6significar?
O LI L6 vem de fábrica com ar-condicionado de fluxo laminar duplo. O chamado fluxo laminar duplo refere-se à introdução do ar de retorno do carro e do ar fresco externo nas áreas inferior e superior da cabine, respectivamente, e ao ajuste independente e preciso dessas áreas.
Em ambientes de baixa temperatura, a direção de sopro da camada inferior do sistema de ar-condicionado pode reciclar o ar original de alta temperatura do carro, reduzindo assim o consumo de energia do ar-condicionado e aumentando a vida útil da bateria. A direção da superfície de sopro superior pode introduzir ar fresco de baixa umidade para fora do carro, garantindo ar fresco e evitando o embaçamento dos vidros.
O ar condicionado da segunda fileira pode ser travado?
Como evitar que crianças toquem acidentalmente?
O LI L6 está equipado com uma função de bloqueio do ar-condicionado traseiro. Clique no ícone "Ar-condicionado" na barra de funções na parte inferior da tela de controle central para acessar a interface de controle do ar-condicionado e, em seguida, clique em "Bloqueio do Ar-condicionado Traseiro" para ativar ou desativar o bloqueio do ar-condicionado traseiro.
Qual é a utilidade dos airbags remotos?
O airbag remoto padrão do Li L6 é uma configuração de segurança importante, que pode reduzir efetivamente os ferimentos por contato do motorista e do passageiro em capotamento, colisão lateral e outros cenários, melhorando assim a segurança do veículo.
O airbag distal adota um design de câmara dupla e está localizado dentro do encosto do banco do motorista. Após acionado, pode ser apoiado entre os dois bancos dianteiros. A cavidade principal pode fornecer cobertura e proteção suficientes para a cabeça, o tórax e o abdômen do motorista e dos passageiros. A cavidade auxiliar é firmemente apoiada no apoio de braço do console central para garantir a estabilidade do airbag. Em caso de colisões laterais, capotamentos e outros acidentes, o airbag remoto pode efetivamente evitar que motoristas e passageiros do banco dianteiro rolem excessivamente a carroceria e previna lesões mútuas, como colisões cabeça a cabeça. Também pode reduzir o contato com o apoio de braço e os bancos do console central, peças internas das portas, etc.
O que significam os três G+ do Instituto de Pesquisa de Seguros da China que você promove?
Por que havia três Gs antes?
Os modelos LI L7, LI L8 e LI L9 foram desenvolvidos relativamente cedo. Durante o período de certificação oficial, foi implementada a versão 2020 do sistema de teste e avaliação do Índice de Segurança Automotiva de Seguros da China (C-IASI). A nota máxima de avaliação neste procedimento é G (excelente). No entanto, os padrões de desenvolvimento corporativo da Li Auto ultrapassaram os padrões do setor.
A versão mais recente de 2023 do sistema de teste e avaliação do Índice de Segurança Automotiva de Seguros da China (C-IASI) está acima de G (excelente), adicionando a classificação G+ (excelente+), e o método de avaliação foi aprimorado. Tomando como exemplo o índice de segurança dos ocupantes do veículo, apenas os modelos que obtiverem G (excelente) em todos os itens do teste, forem aprovados na revisão de todos os itens e tiverem avaliações de itens adicionais ≥ G (excelente) poderão obter a classificação G+ (excelente+).
O Lilith L6 e o Lilith MEGA são os primeiros a adotar a versão 2023 do padrão de design do Índice de Segurança Automotiva de Seguros da China (C-IASI) e a realizar testes rigorosos. O índice de segurança dos passageiros no carro, o índice de segurança dos pedestres fora do carro e o índice de segurança auxiliar do veículo atendem ao padrão G+ (Excelente+). 25% das colisões frontais desviadas nos lados do motorista e do passageiro atingiram o padrão G (Excelente) sem nenhum defeito, e não houve nenhum defeito nas colunas A e nas soleiras das portas em ambos os lados, garantindo a integridade estrutural do compartimento de passageiros e mantendo maior espaço de sobrevivência.
A segurança de toda a família é apenas padrão e não opcional. Independentemente do carro da LI que você escolher, uma carroceria robusta Fortress Security e airbags em todo o veículo proporcionarão proteção completa para você e sua família.
Por que a pinça traseira do LI L6 fica na traseira?
É diferente de LI L7, LI L8 e LI L9?
O Lilith L6 é baseado na plataforma de alcance estendido de segunda geração da Li Auto e levou três anos de pesquisa e desenvolvimento. É um produto completamente novo, totalmente desenvolvido para o futuro. Para maximizar o espaço no compartimento de passageiros da segunda fileira, o motor traseiro do Li L6 é disposto atrás do centro da roda da carroceria do motor para liberar mais espaço na frente do eixo. Portanto, a suspensão traseira independente de cinco braços dispõe o braço da viga dianteira na frente do eixo. , a pinça da roda traseira é disposta atrás do eixo. Essa mudança não tem impacto no desempenho de frenagem. A nova suspensão traseira independente de cinco braços é diferente do LI L7, LI L8 e LI L9 em termos de pontos rígidos e layout do braço oscilante. O design da estrutura da suspensão principal também mantém o espaço máximo de ajuste, permitindo que a equipe de engenharia forneça... Tem melhor estabilidade e suavidade de manuseio, e estou ansioso para a experiência de test drive de todos.
Por que o painel de carregamento sem fio na primeira fileira tem seu próprio resfriamento de ar?
Seu telefone esquenta durante o carregamento?
Quando chega o verão, após o veículo ser aquecido ao ar livre, a temperatura da área do console central estará relativamente alta. Nessa época, mesmo que o painel de carregamento sem fio esteja equipado com refrigeração a ar, o vento que sai será ar quente. Após o ar-condicionado ser ligado por um período e a temperatura do veículo cair, a temperatura do carregamento sem fio do celular retornará ao normal.
Alto-falante LI L6 Platinum,
Os alto-falantes são exatamente os mesmos do LI MEGA?
O sistema de áudio Platinum do LLI L6 Max é exatamente o mesmo do LI MEGA em termos de qualidade de hardware. No entanto, como o LLI L6 Max não está equipado com tela de entretenimento na cabine traseira, ele não possui os alto-falantes centrais em ambos os lados da tela. O número de alto-falantes em todo o carro é menor que o do LI MEGA. 2 a menos.
O sistema de som Platinum é equipado com alto-falantes PSS de alta qualidade, que podem proporcionar uma experiência auditiva de nível Berlin Sound. O tweeter adota uma estrutura acústica de anel duplo. Comparado aos tweeters comuns, um anel dobrável na área central é adicionado, o que pode suprimir efetivamente as vibrações segmentadas de alta frequência. Juntamente com o diafragma de alumínio em forma de anel, os níveis e detalhes de alta frequência podem ser expressos sem perdas. Os alto-falantes de médio alcance, graves e surround utilizam a tecnologia Cocone. O papel de tambor dobrado pode aumentar o fluxo magnético e o curso do alto-falante em um espaço limitado, tornando os vocais de média frequência e instrumentos musicais mais completos, e os tambores de baixa frequência, violoncelos, etc. mais potentes.
Por que não consigo ver o HUD claramente quando uso óculos de sol polarizados?
O princípio do HUD é projetar informações do display LED no para-brisa dianteiro por meio de uma série de lentes e reflexos espelhados. Sua estrutura óptica inclui um polarizador para controlar a luz que passa pela camada de cristal líquido, que geralmente emite luz polarizada verticalmente. As lentes dos óculos de sol polarizados podem bloquear a luz polarizada em uma direção específica, reduzindo assim a interferência do brilho e da luz refletida. Ao usar óculos de sol polarizados para visualizar a luz polarizada verticalmente emitida pelo HUD, devido à incompatibilidade na direção da polarização, a imagem do HUD será bloqueada pela placa polarizadora dos óculos, fazendo com que a imagem do HUD fique escura ou pouco nítida.
Se você está acostumado a usar óculos de sol enquanto dirige, pode escolher óculos de sol não polarizados.
Data de publicação: 10 de maio de 2024