Em 8 de agosto, o Conselho de Investimentos da Tailândia (BOI) declarou que a Tailândia aprovou uma série de medidas de incentivo para promover vigorosamente joint ventures entre empresas nacionais e estrangeiras para produzir peças automotivas.
A Comissão de Investimentos da Tailândia disse que novas joint ventures e fabricantes de peças existentes que já desfrutam de tratamento preferencial, mas estão se transformando em joint ventures, são elegíveis para mais dois anos de isenção fiscal se solicitarem antes do final de 2025, mas o período total de isenção fiscal não deve exceder oito anos.

Ao mesmo tempo, a Comissão de Investimentos da Tailândia afirmou que, para se qualificar para a alíquota reduzida, a joint venture recém-criada deve investir pelo menos 100 milhões de bahts (aproximadamente US$ 2,82 milhões) na área de fabricação de peças automotivas e deve ser de propriedade conjunta de uma empresa tailandesa e uma empresa estrangeira. A constituição da joint venture exige que a empresa tailandesa detenha pelo menos 60% das ações da joint venture e contribua com pelo menos 30% do capital registrado da joint venture.
Os incentivos mencionados visam, de modo geral, fortalecer o impulso estratégico da Tailândia para posicionar o país no centro da indústria automotiva global, especialmente para assumir uma posição de destaque no mercado global de veículos elétricos, em rápido crescimento. Com essa iniciativa, o governo tailandês fortalecerá a cooperação entre empresas tailandesas e estrangeiras no desenvolvimento de tecnologia para manter a competitividade da Tailândia na indústria automotiva do Sudeste Asiático.
A Tailândia é o maior centro de produção automotiva do Sudeste Asiático e uma base de exportação para algumas das principais montadoras do mundo. Atualmente, o governo tailandês promove vigorosamente o investimento em veículos elétricos e introduziu uma série de incentivos para atrair grandes empresas. Esses incentivos têm atraído investimentos estrangeiros significativos nos últimos anos, principalmente de fabricantes chineses. Como a "Detroit da Ásia", o governo tailandês planeja que 30% de sua produção de automóveis seja composta por veículos elétricos até 2030. Nos últimos dois anos, os investimentos de fabricantes chinesas de veículos elétricos, como BYD e Great Wall Motors, também trouxeram nova vitalidade à indústria automobilística tailandesa.
Horário da publicação: 12/08/2024