Recentemente, o primeiro -ministro da Tailândia afirmou que a Alemanha apoiará o desenvolvimento da indústria de veículos elétricos da Tailândia.
É relatado que, em 14 de dezembro de 2023, as autoridades da indústria tailandesa afirmaram que as autoridades tailandes esperam que a capacidade de produção do veículo elétrico (EV) atinja 359.000 unidades em 2024, com um investimento de 39,5 bilhões de baht.
Para promover o desenvolvimento de veículos elétricos, o governo tailandês cortou os impostos sobre importação e consumo sobre veículos elétricos importados e forneceu subsídios em dinheiro aos compradores de carros em troca do compromisso das montadoras de construir linhas de produção locais - tudo em um esforço para manter a reputação de longa data da Tailândia como parte de novos iniciativos para se estabelecer como um centro automotivo regional. Essas medidas, que começam em 2022 e serão estendidas até 2027, já atraíram investimentos significativos. Grandes montadoras chinesas, comoByde ótimoOs motores da parede estabeleceram fábricas locais que podem aumentar a influência manufatureira da Tailândia e ajudar a Tailândia a alcançar seu objetivo de se tornar neutro de carbono até 2050. Nas circunstâncias, o apoio da Alemanha, sem dúvida, promoverá ainda mais o desenvolvimento da indústria de veículos elétricos da Tailândia.
Mas a indústria automobilística da Tailândia enfrenta pelo menos um grande obstáculo se quiser continuar sua rápida expansão. O Centro de Pesquisa da Kasikornbank PCL disse em um relatório de outubro que o número de estações de carregamento público pode não acompanhar as vendas de veículos elétricos, tornando-os menos atraentes para os compradores do mercado de massa.
Hora de postagem: Jul-24-2024 de julho