Em 1º de março, o blog oficial da Tesla anunciou que aqueles que compram o Modelo 3/Y em 31 de março (inclusive) podem desfrutar de um desconto de até 34.600 yuan.
Entre eles, a versão Modelo 3/Y traseira do carro existente tem um subsídio de seguro de tempo limitado, com um benefício de 8.000 yuan. Após os subsídios a seguros, o preço atual da versão da tração traseira do Modelo 3 é tão baixo quanto 237.900 yuan; O preço atual da versão do Modelo Y traseiro é tão baixo quanto 250.900 yuan.
Ao mesmo tempo, todos os carros do Modelo 3/Y existentes podem desfrutar de benefícios de tinta designados por tempo limitado, com economia de até 10.000 yuan; As versões existentes do Modelo 3/Y da tração traseira podem desfrutar da política de financiamento de juros baixos de tempo limitado , com baixas taxas anuais para 1,99%, a economia máxima no Modelo Y é de cerca de 16.600 yuan.
Desde fevereiro de 2024, a guerra de preços entre as empresas de carros começou novamente. Em 19 de fevereiro, Byd assumiu a liderança no lançamento de uma "guerra de preços" para novos veículos energéticos. Sua edição de honra do Qin Plus no Dynasty.com foi lançada oficialmente, com um preço oficial do guia a partir de 79.800 yuan, dos quais o modelo DM-I varia de 79.800 yuan a 125.800 yuan. Yuan, e a faixa de preço da versão EV é de 109.800 yuan a 139.800 yuan.
Com o lançamento do Qin Plus Honor Edition, a guerra de preços em todo o mercado de automóveis começou oficialmente. As empresas de automóveis envolvidas incluem Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Pequim Hyundai e a marca Buick da Saic-GM.
Em resposta, Cui Dongshu, secretário-geral da Associação de Carros de Passageiros, postou em sua conta pública pessoal de que 2024 é um ano crítico para novas empresas de veículos energéticos ganharem uma posição, e a concorrência é destinada a ser feroz.
Ele ressaltou que, da perspectiva dos veículos de combustível, o custo de queda de nova energia e o "mesmo preço da gasolina e eletricidade" pressionaram a pressão dos fabricantes de veículos de combustível. A atualização do produto de veículos a combustível é relativamente lenta e o grau de inteligência do produto não é alto. Mais dependendo de preços preferenciais para continuar a atrair clientes; Do ponto de vista da NEV, com o declínio nos preços de carbonato de lítio, custos de bateria e custos de fabricação de veículos e com o rápido desenvolvimento do novo mercado de energia, as economias de escala se formaram e os produtos têm mais margens de lucro.
E nesse processo, com o rápido aumento na taxa de penetração de novos veículos de energia, a escala do mercado tradicional de veículos de combustível encolheu gradualmente. A contradição entre a enorme capacidade tradicional de produção e o mercado de veículos de combustível gradualmente que encolheu levou a uma guerra de preços mais intensa.
Desta vez, a grande promoção da Tesla pode reduzir ainda mais o preço de mercado de novos veículos energéticos.
Hora de postagem: mar-06-2024