Em 1º de março, o blog oficial da Tesla anunciou que aqueles que comprarem o Model 3/Y em 31 de março (inclusive) poderão aproveitar um desconto de até 34.600 yuans.
Entre eles, a versão Model 3/Y com tração traseira do carro existente conta com um subsídio de seguro por tempo limitado, com um benefício de 8.000 yuans. Após os subsídios de seguro, o preço atual da versão Model 3 com tração traseira é de apenas 237.900 yuans; o preço atual da versão Model Y com tração traseira é de apenas 250.900 yuans.
Ao mesmo tempo, todos os carros Modelo 3/Y existentes podem desfrutar de benefícios de pintura designados por tempo limitado, com economias de até 10.000 yuans; as versões existentes do Modelo 3/Y com tração traseira podem desfrutar de uma política de financiamento com juros baixos por tempo limitado, com baixas taxas anuais. Para 1,99%, a economia máxima no Modelo Y é de cerca de 16.600 yuans.
Desde fevereiro de 2024, a guerra de preços entre as montadoras recomeçou. Em 19 de fevereiro, a BYD assumiu a liderança no lançamento de uma "guerra de preços" para veículos de nova energia. Seu Qin PLUS Honor Edition, sob o Dynasty.com, foi lançado oficialmente, com um preço oficial de referência a partir de 79.800 yuans, dos quais o modelo DM-i varia de 79.800 yuans a 125.800 yuans, e a faixa de preço da versão elétrica é de 109.800 yuans a 139.800 yuans.
Com o lançamento do Qin PLUS Honor Edition, a guerra de preços em todo o mercado automobilístico começou oficialmente. As montadoras envolvidas incluem Nezha, Wuling, Changan Qiyuan, Beijing Hyundai e a marca Buick da SAIC-GM.
Em resposta, Cui Dongshu, secretário-geral da Associação de Automóveis de Passageiros, postou em sua conta pública pessoal que 2024 é um ano crítico para que as empresas de veículos de nova energia ganhem espaço, e a competição está destinada a ser acirrada.
Ele ressaltou que, do ponto de vista dos veículos movidos a combustível, a queda no custo da nova energia e o "mesmo preço da gasolina e da eletricidade" têm exercido grande pressão sobre os fabricantes de veículos movidos a combustível. A atualização dos veículos movidos a combustível é relativamente lenta e o grau de inteligência do produto não é alto. A dependência de preços preferenciais para continuar a atrair clientes; do ponto de vista dos veículos movidos a combustível, com a queda nos preços do carbonato de lítio, nos custos das baterias e nos custos de fabricação de veículos, e com o rápido desenvolvimento do mercado de novas energias, economias de escala foram formadas e os produtos têm margens de lucro maiores.
E, nesse processo, com o rápido aumento da taxa de penetração de veículos de nova energia, a escala do mercado de veículos movidos a combustível tradicional diminuiu gradualmente. A contradição entre a enorme capacidade de produção tradicional e a redução gradual do mercado de veículos movidos a combustível levou a uma guerra de preços mais intensa.
A grande promoção da Tesla desta vez pode reduzir ainda mais o preço de mercado dos veículos de nova energia.
Horário da postagem: 06/03/2024