De acordo com relatos da mídia estrangeira, a montadora francesa Renault disse em 26 de abril que manteve conversações com Li Auto e XIAO MI esta semana sobre tecnologia de carros elétricos e inteligentes, abrindo a porta para uma potencial cooperação tecnológica com as duas empresas.A porta.
"Nosso CEO, Luca de Meo, teve conversas importantes com líderes do setor, inclusive com nossos parceirosGEELYe principais fornecedores da DONGFENG, bem como players emergentes como LI e XIAOMI.”
As negociações da Renault com as montadoras chinesas no Salão do Automóvel de Pequim acontecem em meio às crescentes tensões entre a Europa e a China, depois que a Comissão Europeia lançou uma série de investigações sobre as exportações chinesas.Visando a indústria automóvel, a União Europeia está a investigar se o crescimento das vendas de carros eléctricos chineses no continente beneficiou de subsídios injustos.A China contesta a medida e acusa a Europa de protecionismo comercial.
Luca de Meo disse que a Europa enfrenta um equilíbrio difícil entre proteger o seu mercado interno e aprender com os fabricantes de automóveis chineses, que estão de facto muito à frente no desenvolvimento de veículos eléctricos e do seu software.
Em Março deste ano, Luca de Meo escreveu à UE expressando a sua preocupação de que a UE pudesse lançar uma investigação compensatória sobre os veículos eléctricos chineses.Ele disse na carta: “O relacionamento com a China precisa ser tratado de maneira adequada e fechar completamente a porta para a China seria a pior maneira de responder”.
Atualmente, a Renault tem cooperado com a montadora chinesa GEELY em sistemas de potência híbridos e com empresas de tecnologia como Google e Qualcomm na área de cockpits inteligentes.
Horário da postagem: 30 de abril de 2024