Este mês, 15 novos carros serão lançados ou estreados, abrangendo tanto veículos de nova energia como veículos de combustível tradicional. Estes incluem o tão aguardado Xpeng MONA, Eapmotor C16, versão elétrica pura Neta L e versão esportiva Ford Mondeo.
O primeiro modelo elétrico puro da Lynkco & Co
No dia 5 de junho, a Lynkco & Co anunciou que realizará a conferência “The Next Day” em Gotemburgo, na Suécia, no dia 12 de junho, onde trará o seu primeiro modelo elétrico puro.
Ao mesmo tempo, foram divulgados desenhos oficiais de novos drivers. Especificamente, o novo carro usa a linguagem de design The Next Day. A face frontal dá continuidade ao design do grupo de luzes divididas da família Lynkco & Co, equipada com luzes diurnas de LED e grupos de faróis altos e baixos. A borda frontal adota um design de abertura de dissipação de calor trapezoidal tipo passante, mostrando forte sensação de movimento. O lidar equipado no teto indica que o veículo terá capacidades avançadas de direção inteligente.
Além disso, a capota panorâmica do novo carro está integrada ao vidro traseiro. As luzes de passagem na traseira são muito reconhecíveis, ecoando a decoração das luzes diurnas dianteiras. A traseira do carro também usa o mesmo spoiler traseiro elevável do Xiaomi SU7. Ao mesmo tempo, espera-se que o porta-malas tenha um bom espaço de armazenamento.
Em termos de configuração, é relatado que o novo carro será equipado com um chip de computador automotivo "E05" autodesenvolvido com um poder de computação superior ao Qualcomm 8295. Espera-se que seja equipado com o sistema Meizu Flyme Auto e equipado com lidar para fornecer funções de assistência de condução inteligentes mais poderosas. O poder ainda não foi anunciado.
XiaopengA nova marca da MONA Xpeng Motors, MONA, significa Made Of New AI, posicionando-se como o popularizador global de carros de direção inteligente com IA. O primeiro modelo da marca será posicionado como um sedã totalmente elétrico classe A.
Anteriormente, a Xpeng Motors lançou oficialmente uma prévia do primeiro modelo do MONA. A julgar pela imagem de visualização, a carroceria do carro adota um design aerodinâmico, com lanternas traseiras duplas em forma de T e o LOGOTIPO da marca no centro, tornando o carro altamente reconhecível em geral. Ao mesmo tempo, um rabo de pato também foi projetado para este carro para melhorar sua sensação esportiva.
Em termos de duração da bateria, entende-se que o fornecedor da bateria do primeiro carro da MONA inclui a BYD, e a duração da bateria ultrapassará 500 km. He Xiaopeng disse anteriormente que Xiaopeng usará a arquitetura Fuyao, incluindo a arquitetura eletrônica e elétrica XNGP e X-EEA3.0 para construir o MONA.
Deepal G318
Como um veículo off-road hardcore de médio a grande alcance e alcance estendido, o veículo adota um formato clássico de caixa quadrada na aparência. O estilo geral é muito hardcore. A frente do carro é quadrada, o pára-choque dianteiro e a grade de entrada de ar estão integrados em um só, e está equipado com um protetor solar LED em forma de C. As luzes de circulação parecem muito tecnológicas.
Em termos de potência, o carro será equipado pela primeira vez com DeepalSuper Range Extender 2.0, com autonomia elétrica pura de 190 km, autonomia abrangente de mais de 1000 km em condições CLTC, 1L de óleo pode gerar 3,63 quilowatts-hora de eletricidade, e o consumo de combustível de alimentação é tão baixo quanto 6,7L/100km.
A versão monomotor tem potência máxima de 110 quilowatts; a versão com motor duplo dianteiro e traseiro com tração nas quatro rodas tem potência máxima de 131kW para o motor dianteiro e 185kW para o motor traseiro. A potência total do sistema chega a 316 kW e o torque máximo pode chegar a 6.200 N·m. O tempo de aceleração de 0 a 100 km é de 6,3 segundos.
Neta L versão elétrica pura
É relatado que Neta L é um SUV de médio a grande porte construído na plataforma Shanhai. Ele é equipado com um conjunto de luzes diurnas LED de três estágios, usa um design de maçaneta oculta para reduzir a resistência ao vento e está disponível em cinco cores (todas gratuitas).
Em termos de configuração, o Neta L está equipado com controles centrais paralelos duplos de 15,6 polegadas e está equipado com o chip Qualcomm Snapdragon 8155P. O carro suporta 21 funções, incluindo frenagem automática de emergência AEB, assistência de cruzeiro central na pista LCC, estacionamento de fusão automático FAPA, reversão de rastreamento de 50 metros e cruzeiro virtual adaptativo de velocidade total ACC.
Em termos de potência, a versão elétrica pura Neta L será equipada com bateria de fosfato de ferro-lítio da série L da CATL, que pode reabastecer 400 km de autonomia de cruzeiro após 10 minutos de carregamento, com autonomia máxima de cruzeiro atingindo 510 km.
VoyahFREE 318 Atualmente, o Voyah FREE 318 iniciou a pré-venda e está previsto para ser lançado em 14 de junho. É relatado que, como um modelo atualizado do atual Voyah EE, o Voyah FREE 318 tem um alcance elétrico puro de até 318 km. Diz-se que é o modelo com maior autonomia elétrica pura entre os SUVs híbridos, com uma autonomia abrangente de 1.458 km.
O Voyah FREE 318 também tem melhor desempenho, com aceleração mais rápida de 0 a 160 km/h em 4,5 segundos. Possui excelente controle de direção, equipado com suspensão dianteira esportiva independente multi-link traseira com duplo braço triangular e chassi todo em liga de alumínio. Também está equipado com uma suspensão pneumática ajustável de 100 mm, rara na sua classe, o que melhora ainda mais a controlabilidade e o conforto.
Na dimensão inteligente, o Voyah FREE 318 está equipado com um cockpit inteligente interativo de cenário completo, com resposta de voz em nível de milissegundos, guia de compras de alta precisão em nível de faixa, assistência de direção inteligente Baidu Apollo 2.0 recém-atualizada, reconhecimento de cone atualizado, escuro- estacionamento leve e outras funções práticas As funções e a inteligência foram bastante melhoradas.
Eapmotor C16
Em termos de aparência, o Eapmotor C16 tem formato semelhante ao C10, com design de faixa de luz tipo passante, dimensões de carroceria de 4915/1950/1770 mm e distância entre eixos de 2825 mm.
Em termos de configuração, o Eapmotor C16 fornecerá lidar no teto, câmeras binoculares, vidros de privacidade nas janelas traseira e traseira e estará disponível em aros de 20 e 21 polegadas.
Em termos de potência, o modelo elétrico puro do carro está equipado com um motor de acionamento fornecido pela Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd., com potência de pico de 215 kW, equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 67,7 kWh, e autonomia de cruzeiro CLTC de 520 quilômetros; o modelo de alcance estendido é equipado com Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. O extensor de alcance de quatro cilindros de 1,5 litros fornecido pela empresa, modelo H15R, tem potência máxima de 70 quilowatts; o motor de acionamento tem potência máxima de 170 quilowatts, é equipado com uma bateria de 28,04 quilowatts-hora e tem autonomia elétrica pura de 134 quilômetros.
Dongfeng Yipai eπ008
Yipai eπ008 é o segundo modelo da marca Yipai. Ele está posicionado como um grande SUV inteligente para famílias e será lançado em junho.
Em termos de aparência, o carro adota a linguagem de design do estilo familiar Yipai, com uma grande grade fechada e um LOGOTIPO da marca no formato de "Shuangfeiyan", que é altamente reconhecível.
Em termos de potência, o eπ008 oferece duas opções de potência: modelos puramente elétricos e modelos de autonomia estendida. O modelo de alcance estendido está equipado com um motor 1.5T turboalimentado como extensor de alcance, combinado com a bateria de fosfato de ferro-lítio da China Xinxin Aviation, e possui um alcance elétrico puro CLTC de 210 km. A autonomia é de 1.300 km e o consumo de combustível de alimentação é de 5,55L/100km.
Além disso, o modelo puramente elétrico possui um único motor com potência máxima de 200kW e consumo de energia de 14,7kWh/100km. Ele usa a bateria de fosfato de ferro-lítio da Dongyu Xinsheng e tem um alcance de cruzeiro de 636 km.
Pequim Hyundai Novo Tucson L
O novo Tucson L é uma versão facelift intermediária da geração atual do Tucson L. A aparência do novo carro foi ajustada.É relatado que o carro foi apresentado no Salão do Automóvel de Pequim, realizado não muito tempo atrás, e espera-se que será lançado oficialmente em junho.
Em termos de aparência, a face frontal do carro foi otimizada com uma grade frontal, e o interior adota um layout de cromagem de matriz de pontos horizontal, tornando a forma geral mais complexa. O grupo de luzes dá continuidade ao design dos faróis divididos. Os faróis integrados de máximos e médios incorporam elementos de design escurecidos e utilizam um pára-choques dianteiro espesso para realçar a sensação desportiva da face dianteira.
Em termos de potência, o novo carro oferece duas opções. A versão a combustível 1.5T tem potência máxima de 147kW, e a versão híbrida gasolina-elétrica 2.0L tem potência máxima do motor de 110,5kW e está equipada com uma bateria ternária de lítio.
Horário da postagem: 13 de junho de 2024