Este mês, 15 novos carros serão lançados ou estrearão, abrangendo veículos de novas energias e veículos com combustíveis tradicionais. Entre eles, estão o aguardado Xpeng MONA, o Eapmotor C16, a versão puramente elétrica do Neta L e a versão esportiva do Ford Mondeo.
O primeiro modelo totalmente elétrico da Lynkco & Co
Em 5 de junho, a Lynkco & Co anunciou que realizará a conferência "The Next Day" em Gotemburgo, Suécia, em 12 de junho, onde apresentará seu primeiro modelo totalmente elétrico.
Ao mesmo tempo, foram divulgados os desenhos oficiais dos novos pilotos. Especificamente, o novo carro utiliza a linguagem de design "The Next Day". A parte frontal mantém o design do conjunto de luzes divididas da família Lynkco & Co, equipado com luzes diurnas de LED e conjuntos de faróis altos e baixos. A moldura frontal adota um design de abertura trapezoidal com dissipação de calor, demonstrando uma forte sensação de movimento. O lidar instalado no teto indica que o veículo contará com recursos avançados de direção inteligente.
Além disso, a capota panorâmica do novo carro é integrada ao vidro traseiro. As luzes de circulação na traseira são facilmente reconhecíveis, ecoando a decoração das luzes diurnas dianteiras. A traseira do carro também utiliza o mesmo spoiler traseiro elevável do Xiaomi SU7. Ao mesmo tempo, espera-se que o porta-malas tenha um bom espaço de armazenamento.
Em termos de configuração, há informações de que o novo carro será equipado com um chip de computador automotivo "E05", desenvolvido pela própria empresa, com potência de processamento superior à Qualcomm 8295. Espera-se que seja equipado com o sistema Meizu Flyme Auto e lidar para fornecer funções de assistência inteligente ao motorista mais potentes. A potência ainda não foi anunciada.
XiaopengMONA A nova marca da Xpeng Motors, MONA, significa Made Of New AI (Feito de Nova IA), posicionando-se como a popularizadora global de carros inteligentes com IA. O primeiro modelo da marca será um sedã 100% elétrico Classe A.
Anteriormente, a Xpeng Motors divulgou oficialmente uma prévia do primeiro modelo do MONA. A julgar pela imagem de pré-estreia, a carroceria do carro adota um design aerodinâmico, com lanternas traseiras duplas em formato de T e o logotipo da marca no centro, tornando o carro altamente reconhecível. Ao mesmo tempo, uma cauda de pato também foi projetada para este carro, realçando sua esportividade.
Em termos de duração da bateria, entende-se que o fornecedor de baterias do primeiro carro da MONA inclui a BYD, e a duração da bateria excederá 500 km. He Xiaopeng afirmou anteriormente que usará a arquitetura Fuyao, incluindo as arquiteturas eletrônica e elétrica X-EEA3.0 e X-EEA3.0, para construir o MONA.
Deepal G318
Sendo um veículo off-road hardcore de médio a grande porte e alcance estendido, o veículo adota um formato clássico de caixa quadrada. O estilo geral é bastante hardcore. A frente do carro é quadrada, o para-choque dianteiro e a grade de entrada de ar são integrados, e ele é equipado com um para-sol de LED em forma de C. As luzes de circulação diurna têm um visual bastante tecnológico.
Em termos de potência, o carro será equipado com o DeepalSuper Range Extender 2.0 pela primeira vez, com uma autonomia puramente elétrica de 190 km, uma autonomia abrangente de mais de 1.000 km sob condições CLTC, 1 litro de óleo pode gerar 3,63 quilowatts-hora de eletricidade e o consumo de combustível de alimentação é de apenas 6,7 l/100 km.
A versão com motor único tem potência máxima de 110 quilowatts; a versão com tração nas quatro rodas, com dois motores dianteiros e traseiros, tem potência máxima de 131 kW para o motor dianteiro e 185 kW para o motor traseiro. A potência total do sistema atinge 316 kW e o torque máximo pode atingir 6.200 N·m. O tempo de aceleração de 0 a 100 km/km é de 6,3 segundos.
Neta L versão elétrica pura
O Neta L é um SUV de médio a grande porte construído na plataforma Shanhai. Ele é equipado com um conjunto de luzes diurnas de LED de três estágios, utiliza um design de maçaneta oculta para reduzir a resistência do vento e está disponível em cinco cores (todas gratuitas).
Em termos de configuração, o Neta L é equipado com dois controles centrais paralelos de 15,6 polegadas e chip Qualcomm Snapdragon 8155P. O carro suporta 21 funções, incluindo frenagem automática de emergência AEB, assistente de cruzeiro central LCC, estacionamento automático FAPA, ré com rastreamento de 50 metros e cruzeiro virtual adaptativo ACC em velocidade máxima.
Em termos de potência, a versão elétrica pura do Neta L será equipada com bateria de fosfato de ferro-lítio série L da CATL, que pode repor 400 km de autonomia após 10 minutos de carga, com autonomia máxima de 510 km.
VoyahFREE 318 Atualmente, a pré-venda do Voyah FREE 318 já começou, com lançamento previsto para 14 de junho. Segundo relatos, o Voyah FREE 318, um modelo atualizado do atual Voyah EE, tem autonomia 100% elétrica de até 318 km. É considerado o modelo com a maior autonomia 100% elétrica entre os SUVs híbridos, com uma autonomia total de 1.458 km.
O Voyah FREE 318 também apresenta melhor desempenho, com a aceleração mais rápida de 0 a 160 km/h em 4,5 segundos. Possui excelente controle de direção, equipado com suspensão dianteira independente esportiva multibraços com braços duplos triangulares e traseira e chassi totalmente em liga de alumínio. Também é equipado com uma suspensão a ar ajustável de 100 mm, rara em sua categoria, que melhora ainda mais a dirigibilidade e o conforto.
Na dimensão inteligente, o Voyah FREE 318 é equipado com um cockpit inteligente interativo de cenário completo, com resposta de voz em nível de milissegundos, guia de compras de alta precisão em nível de faixa, assistência de direção inteligente Baidu Apollo 2.0 recentemente atualizada, reconhecimento de cone atualizado, estacionamento com pouca luz e outras funções práticas. As funções e a inteligência foram bastante aprimoradas.
Eapmotor C16
Em termos de aparência, o Eapmotor C16 tem um formato semelhante ao C10, com um design de faixa de luz do tipo passante, dimensões da carroceria de 4915/1950/1770 mm e uma distância entre eixos de 2825 mm.
Em termos de configuração, o Eapmotor C16 fornecerá lidar de teto, câmeras binoculares, vidros de privacidade nas janelas traseira e traseira e estará disponível em rodas de 20 e 21 polegadas.
Em termos de potência, o modelo elétrico puro do carro é equipado com um motor de acionamento fornecido pela Jinhua Lingsheng Power Technology Co., Ltd., com potência máxima de 215 kW, equipado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 67,7 kWh e uma autonomia de cruzeiro CLTC de 520 quilômetros; o modelo de alcance estendido é equipado com a Chongqing Xiaokang Power Co., Ltd. O extensor de autonomia de quatro cilindros de 1,5 litro fornecido pela empresa, modelo H15R, tem potência máxima de 70 quilowatts; o motor de acionamento tem potência máxima de 170 quilowatts, é equipado com uma bateria de 28,04 quilowatts-hora e tem uma autonomia elétrica pura de 134 quilômetros.
Dongfeng Yipai eπ008
O Yipai eπ008 é o segundo modelo da marca Yipai. Ele se posiciona como um SUV grande e inteligente para famílias e será lançado em junho.
Em termos de aparência, o carro adota a linguagem de design da família Yipai, com uma grande grade fechada e um LOGOTIPO da marca no formato "Shuangfeiyan", que é altamente reconhecível.
Em termos de potência, o eπ008 oferece duas opções de potência: modelos puramente elétricos e modelos com autonomia estendida. O modelo com autonomia estendida é equipado com um motor turboalimentado de 1,5T como extensor de autonomia, combinado com a bateria de fosfato de ferro-lítio da China Xinxin Aviation, e tem uma autonomia puramente elétrica de 210 km (CLTC). A autonomia é de 1.300 km e o consumo de combustível é de 5,55 l/100 km.
Além disso, o modelo totalmente elétrico possui um único motor com potência máxima de 200 kW e consumo de 14,7 kWh/100 km. Ele utiliza bateria de fosfato de ferro-lítio da Dongyu Xinsheng e tem autonomia de 636 km.
Pequim Hyundai Novo Tucson L
O novo Tucson L é uma versão de reestilização intermediária da geração atual do Tucson L. A aparência do novo carro foi ajustada. Há relatos de que o carro foi revelado no Salão do Automóvel de Pequim, realizado há pouco tempo, e deve ser lançado oficialmente em junho.
Em termos de aparência, a parte frontal do carro foi otimizada com uma grade frontal, e o interior adota um acabamento cromado com matriz de pontos horizontal, tornando o formato geral mais complexo. O conjunto ótico dá continuidade ao design dos faróis bipartidos. Os faróis altos e baixos integrados incorporam elementos de design escurecidos e utilizam um para-choque dianteiro espesso para realçar a esportividade da parte frontal.
Em termos de potência, o novo carro oferece duas opções. A versão 1.5T a gasolina tem potência máxima de 147 kW, e a versão híbrida 2.0L a gasolina e elétrica tem potência máxima de 110,5 kW e é equipada com uma bateria ternária de lítio.
Horário da publicação: 13/06/2024