É umveículo híbrido de alcance estendidoVale a pena comprar? Quais são as suas vantagens e desvantagens em comparação com um híbrido plug-in?
Vamos falar primeiro sobre os híbridos plug-in. A vantagem é que o motor possui uma variedade de modos de condução e pode manter excelente eficiência independentemente do estado de combustível-eletricidade ou das diferentes velocidades do veículo. E com o motor participando da condução, ele pode reter parte da experiência de um carro a gasolina tradicional em termos de desempenho de condução, sensação de direção e até mesmo efeitos sonoros. No passado, os veículos híbridos plug-in tinham curta autonomia elétrica pura, difícil alternância entre gasolina e eletricidade, poucas oportunidades para o motor participar da transmissão direta e preços altos. Mas agora isso basicamente não é um problema. A duração da bateria pode atingir a ordem de centenas de quilômetros. Existem vários níveis de assistência DHT, a alternância entre óleo e eletricidade é tão suave quanto seda, e o preço também caiu significativamente.
Vamos falar sobre a fórmula de autonomia estendida. No passado, as pessoas costumavam dizer: "Com eletricidade, você é um dragão, sem eletricidade, você é um inseto" e "Sem eletricidade, o consumo de combustível é maior do que o de um veículo a combustível". Na verdade, o novo extensor de autonomia não tem esse problema. Ele também é muito eficiente quando fica sem energia. Comparado aos híbridos plug-in, ele pode acomodar baterias maiores e motores mais potentes, pois elimina a necessidade de uma estrutura de transmissão óleo-elétrica complexa. Portanto, pode ser mais silencioso e suave, ter uma vida útil da bateria puramente elétrica mais longa e ser mais barato, com menos preocupações e problemas na manutenção posterior.
Então, no que você deve prestar atenção se decidir adicionar um programa?
Primeiro, seu consumo de energia e combustível é alto? Isso não só afeta diretamente sua economia, praticidade e desempenho em longas distâncias, como também representa o conteúdo técnico deste sistema de extensão de autonomia.
O segundo é o seu desempenho. O extensor de alcance tem uma estrutura simples, com apenas duas partes principais: motor e bateria. Como eu disse há pouco, o extensor de alcance tem uma vantagem de espaço e pode acomodar uma bateria maior. Não o desperdice. A maioria dos híbridos plug-in comuns são baterias de cerca de 20 graus, que têm uma vida útil de cerca de 100 quilômetros. Mas acho que o extensor de alcance deve ter pelo menos... Somente com uma bateria de 30 graus ou mais e uma autonomia elétrica pura de 200 quilômetros suas vantagens podem ser demonstradas, e só então pode fazer sentido abandonar o híbrido plug-in e optar pelo modelo de alcance estendido.
Por fim, há o preço. Como a estrutura é simples e o conteúdo técnico não é alto, também elimina os custos de desenvolvimento e produção do complexo sistema de transmissão DHT gasolina-elétrica. Portanto, o preço do modelo de autonomia estendida com a mesma configuração deve ser menor que o do híbrido plug-in, ou deve ser competitivo com o mesmo nível e preço. Entre os produtos, a configuração do modelo de autonomia estendida deve ser maior que a do híbrido plug-in, para que possa ser considerado econômico e vantajoso.
Horário de publicação: 28 de maio de 2024