O Hyundai IONIQ 5 N será lançado oficialmente no Salão do Automóvel de Chengdu de 2024, com preço de pré-venda de 398.800 yuans, e o carro em si já está exposto no salão de exposições. O IONIQ 5 N é o primeiro veículo elétrico de alto desempenho produzido em massa sob a marca N da Hyundai Motor, posicionado como um SUV de médio porte. Autoridades afirmaram que este será o segundo modelo da marca Hyundai N a ser introduzido no mercado chinês, após o novo Elantra N.
Em termos de aparência, o formato geral do IONIQ 5 N é esportivo e radical, e muitas partes da carroceria são equipadas com atraentes componentes aerodinâmicos pretos para destacar sua identidade de modelo de alto desempenho. A parte frontal é equipada com uma grade de entrada de ar "N Mask" com malha funcional, uma grade de entrada de ar e três entradas de ar ativas, que podem ajudar a melhorar a capacidade de resfriamento do sistema de freios. O IONIQ 5 N está equipado com rodas de liga leve de alumínio de 21 polegadas e pneus Pirelli P-Zero com especificação 275/35 R21, que proporcionam ao veículo melhor dirigibilidade e aderência estável.
A traseira do carro apresenta uma forte sensação de bordas e cantos através de linhas, conferindo-lhe um visual elegante e elegante. A luz de freio triangular exclusiva da marca N, instalada no alto, está integrada ao spoiler traseiro, abaixo do qual se encontram um conjunto de lanternas traseiras transversais e uma moldura traseira com decoração vermelha. Comparado com a versão padrão do IONIQ 5, a altura do IONIQ 5 N foi reduzida em 20 mm, enquanto a largura da parte inferior foi aumentada em 50 mm, e a postura geral é mais esportiva e radical.
Em termos de potência, o IONIQ 5 N é construído na plataforma dedicada para veículos elétricos E-GMP e equipado com um sistema de acionamento de motor duplo. Quando o N Grin Boost (modo de aprimoramento do prazer de dirigir N) é ativado, a potência máxima do motor é de 478 kW, que pode ser mantida por 10 segundos. Durante esse período, a velocidade do motor pode atingir 21.000 rpm. O IONIQ 5 N é equipado com uma bateria de lítio ternária com capacidade de 84 kWh. Com base na arquitetura da plataforma de 800 V, leva apenas 18 minutos para carregar a bateria de 10% a 80%.
Horário da publicação: 29/08/2024