O primeiro é, claro, a marca. Como membro do BBA, na opinião da maioria das pessoas no país, a Mercedes-Benz ainda está um pouco acima da Volvo e tem um pouco mais de prestígio. Na verdade, independentemente do valor emocional, em termos de aparência e interior, o GLC será mais vistoso e mais atraente que oXC60T8. O maior problema da Volvo agora éque as atualizações são muito lentas. Não importa quão incrível seja o design nórdico, não importa quão clássica seja a aparência do XC60, você não poderá usá-lo por tantos anos e ele ficará desatualizado e esteticamente cansado. Por outro lado, a Mercedes-Benz, embora o GLC não tenha sido significativamente atualizado, pelo menos a Mercedes-Benz tem feito um bom trabalho no projeto de facelift. Pelo menos o novo modelo parece realmente novo.
A diferença dentro do carro será mais óbvia. Embora muitas pessoas, inclusive eu, achem que o estilo frio do Volvo é mais elegante do que o estilo boate da Mercedes-Benz, independentemente dos bancos dianteiros ou traseiros, ao sentar-se, será saudado por uma sensação de classe . Em termos de sensação, luxo e atmosfera, o GLC é muito melhor. A maioria dos chineses que escolhem marcas de luxo se preocupa com isso, eu entendo.
Além disso, em termos de dimensões físicas, os contornos tridimensionais dos dois carros são semelhantes, mas a distância entre eixos da versão doméstica do Mercedes-Benz do GLC é esticada para 2.977 mm. Tem quase 3 metros de comprimento, mais de 10 centímetros a mais que o XC60, então o espaço longitudinal e para as pernas na fileira de trás será muito maior. Além disso, para acomodar a bateria, o piso central do banco traseiro do XC60 T8 é alto e largo. Se você é como minha família, uma família de cinco pessoas, e muitas vezes há três pessoas no banco de trás, as pernas e os pés da pessoa do meio ficarão muito desconfortáveis. Esta também é a minha opinião. Sua principal insatisfação.
OK, então é hora de comparar o desempenho. Não há necessidade de comparar neste aspecto. O XC60 T8 vence por completo, com 456 cv de potência combinada e aceleração de 5 segundos. Quando o comprei, há 5 anos, disse que era um dos 10 SUVs familiares mais rápidos do mundo. , incluindo monstros como URUS e DBX, não é tão exagerado agora. Acredite em mim, você não encontrará na estrada carros como Macan S, AMG GLC43, SQ5 ou carros esportivos de dois motores da mesma classe. Nenhum oponente.
Quanto ao GLC, com o preço atual do Volvo 60 T8, que é superior a 400 mil, você só pode comprar o GLC 260, que tem pouco mais de 200 cavalos de potência e nem consegue ver as lanternas traseiras do T8. Na verdade, mesmo que o GLC 300 tenha 258 cavalos de potência, o XC60 T8 não precisa de motor e pode facilmente matá-lo apenas com o motor. Há também controle de chassi. O chassi e a suspensão desta geração do XC60 são muito resistentes, com liga de alumínio e braços dianteiros duplos. A versão híbrida plug-in também tem suspensão a ar, e a afinação é mais dura e esportiva que a do GLC. Você só precisa direcionar essa diferença para que possa ser percebida claramente.
Finalmente, isso deixa o consumo de combustível. Comparando o híbrido plug-in com o híbrido leve de 48V, as vantagens ainda são óbvias. Mesmo que o híbrido plug-in T8 da Volvo não esteja focado na eficiência de combustível, ainda assim economizará muito mais combustível do que o GLC. Então, na verdade, quando falamos sobre isso, não é difícil escolher entre esses dois carros! Se você se preocupa com marca, imagem, aparência, rosto, etc., dê prioridade ao GLC. Se você respeitar os passageiros e se preocupar mais com espaço e conforto, a Mercedes-Benz também terá vantagem. Além disso, se o motorista está em primeiro lugar e você se preocupa mais com potência e controle, incluindo consumo de combustível, escolha o Volvo XC60 T8, ou como o novo nome o chama, a versão híbrida plug-in XC60.
Horário da postagem: 31 de agosto de 2024