Alerta de calor global soa novamente!Ao mesmo tempo, a economia global também foi “queimada” por esta onda de calor.De acordo com os últimos dados divulgados pelos Centros Nacionais de Informação Ambiental dos EUA, nos primeiros quatro meses de 2024, as temperaturas globais atingiram um novo máximo no mesmo período em 175 anos.A Bloomberg informou recentemente num relatório que muitas indústrias estão a enfrentar desafios causados pelas alterações climáticas - desde a indústria naval à energia e electricidade, aos preços de transacção de produtos agrícolas a granel, o aquecimento global tem causado "dificuldades" no desenvolvimento da indústria.
Energia e mercado energético: Vietname e Índia são as “áreas mais atingidas”
Gary Cunningham, diretor de pesquisa de mercado da empresa de pesquisa "Energia Tradicional", alertou recentemente a mídia que o clima quente levará a um aumento no uso de aparelhos de ar condicionado e que a alta demanda por eletricidade aumentará o uso de gás natural e outras fontes de energia, o que pode levar a um declínio no uso de gás natural nos Estados Unidos.Os preços dos futuros dispararam rapidamente no segundo semestre do ano.Anteriormente, em Abril, os analistas do Citigroup previram que uma “tempestade” causada por altas temperaturas, perturbações induzidas por furacões nas exportações dos EUA e secas cada vez mais severas na América Latina poderiam fazer com que os preços do gás natural subissem cerca de 50% em relação aos níveis actuais.para 60%.
A Europa também enfrenta uma situação grave.O gás natural europeu já esteve numa tendência de alta antes.Há relatos recentes de que o clima quente forçará alguns países a encerrar centrais nucleares, porque muitos reactores dependem dos rios para arrefecimento e, se continuarem a funcionar, isso terá um enorme impacto na ecologia dos rios.
O Sul da Ásia e o Sudeste Asiático tornar-se-ão as “áreas mais atingidas” pela escassez de energia.De acordo com o relatório "Times of India", de acordo com dados do Centro Nacional de Despacho de Carga da Índia, as altas temperaturas levaram a um aumento na demanda de energia, e o consumo de energia em um único dia de Delhi excedeu o limite de 8.300 megawatts pela primeira vez, estabelecendo um novo máximo de 8.302 megawatts.Lianhe Zaobao, de Singapura, informou que o governo indiano alertou que os residentes locais enfrentam escassez de água.Segundo relatos, as ondas de calor na Índia durarão mais, serão mais frequentes e mais intensas este ano.
O Sudeste Asiático tem sofrido com temperaturas extremamente altas desde abril.Esta condição climática extrema desencadeou rapidamente uma reação em cadeia no mercado.Muitos comerciantes começaram a armazenar gás natural para fazer face ao aumento da procura de energia que pode ser causado pelas altas temperaturas.De acordo com o site "Nihon Keizai Shimbun", espera-se que Hanói, capital do Vietnã, seja mais quente neste verão, e a demanda por energia na cidade e em outros lugares também aumentou.
Produtos agroalimentares: a ameaça do “La Niña”
Para as culturas agrícolas e de cereais, o regresso do “fenómeno La Niña” no segundo semestre do ano colocará maior pressão sobre os mercados e transacções globais de produtos agrícolas.O “fenómeno La Niña” reforçará as características climáticas regionais, tornando as zonas secas mais secas e as zonas húmidas mais húmidas.Tomando a soja como exemplo, alguns analistas revisaram os anos em que o "fenômeno La Niña" ocorreu na história, e há uma grande probabilidade de que a produção de soja na América do Sul diminua ano após ano.Dado que a América do Sul é uma das principais regiões produtoras de soja do mundo, qualquer redução na produção poderia restringir a oferta global de soja, elevando os preços.
Outra cultura afetada pelo clima é o trigo.De acordo com a Bloomberg, o atual preço futuro do trigo atingiu o seu ponto mais alto desde julho de 2023. As causas incluem a seca na Rússia, o principal exportador, o tempo chuvoso na Europa Ocidental e a seca extrema no Kansas, a principal área de cultivo de trigo nos Estados Unidos. .
Li Guoxiang, pesquisador do Instituto de Desenvolvimento Rural da Academia Chinesa de Ciências Sociais, disse ao repórter do Global Times que condições climáticas extremas podem causar escassez de oferta de produtos agrícolas em áreas locais no curto prazo, e a incerteza sobre a colheita de milho também aumentará. , “porque milho geralmente é trigo.Se você plantar após o plantio, haverá maior chance de perda de produção devido às condições climáticas extremas no segundo semestre.”
Os fenómenos climáticos extremos também se tornaram um dos factores impulsionadores do aumento dos preços do cacau e do café.Analistas do Citigroup prevêem que os futuros do café Arábica, uma das variedades importantes do café comercial, subirão nos próximos meses se o mau tempo e os problemas de produção no Brasil e no Vietnã persistirem e os gestores de fundos no comércio em bloco começarem a abocanhar. 30% para US$ 2,60 por libra.
Indústria naval: transporte restrito cria um “ciclo vicioso” de escassez de energia
O transporte marítimo global também é inevitavelmente afetado pela seca.90% do comércio global atual é realizado por via marítima.Desastres climáticos extremos causados pelo aquecimento dos oceanos causarão graves perdas às companhias marítimas e aos portos.Além disso, o tempo seco também pode afetar cursos de água críticos, como o Canal do Panamá.Há relatos de que o Rio Reno, a via navegável comercial mais movimentada da Europa, também enfrenta o desafio de níveis de água recordemente baixos.Isto representa uma ameaça à necessidade de transportar cargas importantes, como diesel e carvão, para o interior, a partir do porto de Roterdão, nos Países Baixos.
Anteriormente, o nível das águas do Canal do Panamá caiu devido à seca, o calado dos cargueiros foi restringido e a capacidade de transporte foi reduzida, o que prejudicou o comércio de produtos agrícolas e o transporte de energia e outras mercadorias a granel entre os hemisférios norte e sul. .Embora as chuvas tenham aumentado nos últimos dias e as condições de transporte tenham melhorado, as graves restrições anteriores à capacidade de transporte desencadearam a "associação" e a preocupação das pessoas sobre se os canais interiores serão afectados de forma semelhante.A esse respeito, Xu Kai, engenheiro sênior da Universidade Marítima de Xangai e diretor de informação do Centro Internacional de Pesquisa de Transporte de Xangai, disse ao repórter do Global Times no dia 2 que, tomando como exemplo o Rio Reno, no interior da Europa, a carga e o calado dos navios no rio são pequenos, mesmo que haja uma seca que afete o tráfego.Esta situação apenas irá interferir com o rácio de transbordo de alguns portos centrais alemães, e é pouco provável que ocorra uma crise de capacidade.
Ainda assim, a ameaça de condições meteorológicas severas deverá manter os comerciantes de matérias-primas em alerta máximo nos próximos meses, disse o analista sénior de energia Carl Neal, uma vez que "a incerteza cria volatilidade, e para os mercados de comércio a granel, "as pessoas tendem a avaliar esta incerteza". Além disso, as restrições ao transporte de navios-tanque e ao transporte de gás natural liquefeito causadas pela seca agravarão ainda mais as tensões na cadeia de abastecimento.
Assim, face ao problema urgente do aquecimento global, o conceito de desenvolvimento de novos veículos energéticos tornou-se um aspecto importante para lidar com este desafio ambiental.A promoção e adoção de novos veículos energéticos é um passo importante para o desenvolvimento sustentável e a proteção ambiental.À medida que o mundo enfrenta os efeitos adversos das alterações climáticas, a necessidade de soluções inovadoras para reduzir as emissões de carbono e combater o aquecimento global tornou-se mais urgente do que nunca.
Novos veículos energéticos , incluindo veículos elétricos e híbridos, estão na vanguarda da transição para uma indústria de transportes mais sustentável.Ao utilizar fontes alternativas de energia, como eletricidade e hidrogênio, esses veículos proporcionam um meio de transporte mais limpo e ecologicamente correto.Esta mudança dos veículos tradicionais movidos a combustíveis fósseis é fundamental para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa e mitigar os efeitos das alterações climáticas.O desenvolvimento e a utilização generalizada de novos veículos energéticos estão em conformidade com os princípios do desenvolvimento sustentável e contribuem para a protecção dos recursos naturais e para a redução da poluição atmosférica.Ao promover a adopção destas ferramentas, os governos, as empresas e os indivíduos podem desempenhar um papel fundamental na protecção do ambiente para as gerações futuras.
Além disso, os avanços nos novos veículos energéticos representam um progresso significativo no cumprimento das metas climáticas globais.À medida que os países se esforçam para atingir as metas de redução de emissões estabelecidas por acordos internacionais como o Acordo de Paris, a integração de novos veículos energéticos no sistema de transportes é crucial.
O conceito de desenvolvimento de novos veículos energéticos tem grandes perspectivas de combate ao aquecimento global e promoção da protecção ambiental.Oferecer estes veículos como alternativas viáveis aos carros convencionais é um passo crítico na criação de um futuro mais sustentável e amigo do ambiente.Ao dar prioridade à adopção generalizada de novos veículos energéticos, podemos trabalhar em conjunto para mitigar os efeitos das alterações climáticas e criar um planeta mais saudável para as gerações futuras.
Nossa empresa adere ao conceito de desenvolvimento sustentável de novas energias, a partir do processo de compra do veículo, com foco no desempenho ambiental dos produtos e configurações dos veículos, bem como nas questões de segurança do usuário.
Horário da postagem: 03/06/2024