Em 9 de julho,GeelyA Radar anunciou que sua primeira subsidiária no exterior foi oficialmente estabelecida na Tailândia, e o mercado tailandês também se tornará seu primeiro mercado no exterior operado de forma independente.
Nos últimos dias,GeelyA Radar tem feito movimentos frequentes no mercado tailandês. Primeiro, o Vice-Primeiro Ministro da Tailândia reuniu-se comGeelyCEO da Radar, Ling Shiquan e sua delegação. Em seguida, a Geely Radar anunciou que seus produtos pioneiros participarão da 41ª Expo Internacional do Automóvel da Tailândia e serão apresentados sob a nova marca RIDDARA.
O anúncio do estabelecimento de uma subsidiária tailandesa marca agora também o aprofundamento da presença da Geely Radar no mercado tailandês.
O mercado automobilístico tailandês ocupa uma posição extremamente importante no Sudeste Asiático e até mesmo em todo o mercado automobilístico da ASEAN. Como um dos principais fabricantes e exportadores de automóveis do Sudeste Asiático, a indústria automobilística da Tailândia tornou-se um importante pilar da sua economia.
Na nova indústria de veículos energéticos, a Tailândia também está em um período de rápido desenvolvimento. Dados relevantes mostram que as vendas anuais de veículos elétricos puros da Tailândia atingirão 68.000 unidades em 2023, um aumento anual de 405%, aumentando a participação de veículos elétricos puros nas vendas totais de veículos da Tailândia a partir de 2022. O 1% em 2020 expandido para 8,6%. Espera-se que as vendas de veículos elétricos puros na Tailândia atinjam 85.000-100.000 unidades em 2024, e a participação de mercado aumente para 10-12%.
Recentemente, a Tailândia também lançou uma série de novas medidas para apoiar o desenvolvimento da nova indústria de veículos energéticos de 2024 a 2027, com o objetivo de promover a expansão da escala da indústria, melhorar a produção localizada e as capacidades de fabricação e acelerar a transformação da eletrificação da indústria automobilística da Tailândia. .
Pode-se ver claramente que, nos últimos tempos, muitas empresas automóveis chinesas estão a intensificar a sua implantação na Tailândia. Não só exportam automóveis para a Tailândia, como também intensificam a construção de redes de comercialização localizadas, bases de produção e sistemas de reposição de energia.
Em 4 de julho, a BYD realizou uma cerimônia para a conclusão de sua fábrica na Tailândia e o lançamento de seu 8 milhões de novos veículos energéticos na província de Rayong, na Tailândia. No mesmo dia, a GAC Aian anunciou que havia aderido oficialmente à Aliança de Carregamento da Tailândia.
A entrada da Geely Radar também é um caso típico e pode trazer algumas novas mudanças ao mercado tailandês de picapes. Em termos de tecnologia e capacidades do sistema, a introdução do Geely Radar pode ser uma boa oportunidade para a modernização da indústria de picapes da Tailândia.
O vice-primeiro-ministro da Tailândia disse uma vez que a nova ecologia de picapes energéticas da Geely Radar que entra na Tailândia será um motor importante para impulsionar as indústrias automotivas upstream e downstream, melhorando as capacidades técnicas da indústria de picapes e impulsionando o desenvolvimento econômico da Tailândia.
Atualmente, o mercado de picapes vem atraindo cada vez mais atenção. Como um dos principais players em picapes de novas energias, a Geely Radar alcançou bons resultados no mercado de picapes e está acelerando o layout de produtos de picapes de novas energias.
Segundo relatos, em 2023, a nova participação de mercado de picapes energéticas da Geely Radar ultrapassará 60%, com uma participação de mercado de até 84,2% em um único mês, vencendo o campeonato anual de vendas. Ao mesmo tempo, a Geely Radar também está expandindo os cenários de aplicação de novas picapes de energia, incluindo uma série de soluções de cenários inteligentes, como campistas, caminhões de pesca e plataformas de drones para proteção de plantas, para atender às diversas necessidades dos consumidores.
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Horário da postagem: 12 de julho de 2024