Em 25 de abril, no Salão do Automóvel de Pequim de 2024, a segunda geração do GAC AionAIONV (Configuração | Consulta) foi oficialmente revelado.O novo carro é construído na plataforma AEP e está posicionado como um SUV de médio porte.O novo carro adota um novo conceito de design e possui funções de direção inteligentes atualizadas.
Em termos de aparência, a segunda geraçãoAIONV passou por grandes ajustes em relação ao modelo atual.O novo carro foi criado por equipes globais de design em Los Angeles, Milão, Xangai e Guangzhou.A forma geral é inspirada no clássico totem da força vital - Tyrannosaurus rex, que leva os genes clássicos e puros do hardcore ao extremo.
Quanto à face frontal, o novo carro adota a mais recente linguagem de design “Blade Shadow Potential” da família.As linhas gerais são mais difíceis.A frente larga faz com que pareça mais poderoso e também traz maiores efeitos visuais.Como um SUV totalmente elétrico, o novo carro também adota um design frontal fechado.
Em termos de detalhes, os faróis do novo carro cancelaram o design dividido e adotaram um design retangular de peça única.As duas luzes diurnas verticais de LED no interior podem trazer bons efeitos quando acesas.Além disso, o pára-choque dianteiro também está equipado com decorações de entrada de ar em preto brilhante em ambos os lados, o que adiciona um pouco de amplitude de movimento.
Olhando para a lateral da carroceria, o novo carro ainda adota um design de estilo robusto, que atende à tendência atual de design de caixa.A cintura lateral é simples e o design elevado dos pára-lamas dianteiro e traseiro proporciona uma boa sensação de força.Além disso, os arcos das rodas dianteiras e traseiras e os painéis de acabamento pretos na parte inferior do carro criam um bom efeito tridimensional na lateral.
Em termos de detalhes, os pilares A do novo carro adotam um design preto, combinado com maçanetas ocultas e racks de teto grossos, criando um bom senso de moda.Em termos de carroceria, o novo carro se posiciona como um SUV de médio porte, com comprimento de 4.605 mm e distância entre eixos de 2.775 mm.
As linhas retas na traseira do carro também criam um estilo muito resistente.O formato vertical da lanterna traseira ecoa os faróis, dando ao carro uma melhor sensação de refinamento geral.Além disso, a tampa do porta-malas é recuada na posição da moldura da placa, aumentando ainda mais o efeito tridimensional da traseira do carro.Faça com que pareça maior.
Em termos de configuração, o novo AION V será equipado com o primeiro SPA de massagem de 8 pontos do setor para condutor e passageiro + espreguiçadeira traseira.Ele pode ser ajustado em 137 graus, permitindo que os passageiros traseiros encontrem uma posição sentada confortável que melhor se adapte ao ângulo da coluna.Os 9 alto-falantes belgas Premium com ajuste de nível mestre podem exibir vividamente a gama sonora de diferentes estilos musicais em todo o mundo;o woofer de 8 polegadas permite que toda a família desfrute da riqueza da harmonia entre a natureza e o homem.Com o único comando de voz de quatro tons da sua classe, as mães na parte traseira podem facilmente abrir e fechar os guarda-sóis (a parte traseira está equipada com uma pequena mesa).Além disso, o novo carro também vem de fábrica com as configurações convencionais atuais, como função de descarga externa VtoL, aquecimento e refrigeração de três modos e quatro controles.
Em termos de funções interativas, o novo AION V também será equipado com o grande modelo de IA ADiGO SENSE, que possui lógica de interação de autoaprendizagem e capacidade de compreensão ilimitada;é a única interação de voz em 4 tons em sua classe, pode reconhecer vários idiomas e possui saída falada superhumana, permitindo que o carro possa entender idiomas estrangeiros.
Em termos de condução inteligente, o novo AION V também foi totalmente atualizado.O novo carro está equipado com o melhor hardware de direção inteligente do mundo: chip Orin-x + lidar de alta rosca + radares de ondas de 5 milímetros + 11 câmeras de visão.O nível de hardware já suporta o nível de direção inteligente L3.Além disso, através da bênção do principal algoritmo de IA do mundo, ADiGO 5.0, BEV + OCC + Transformer, raciocínio de aprendizagem de autoevolução completo, garantindo que a segunda geração V tenha quase 10 milhões de quilômetros de "quilometragem de treinamento de motorista veterano" ao nascer.A capacidade de evitar riscos de veículos, pedestres, bordas de estradas e obstáculos lidera a indústria, e o número de vezes que o motorista é obrigado a assumir temporariamente o controle é muito menor do que o atual nível líder da indústria.
Em termos de potência e duração da bateria, o novo AION V será equipado com bateria magazine.A arma inteira não pegará fogo e não terá combustão espontânea em milhões de cópias vendidas.Ao mesmo tempo, a GAC Aian pesquisou e desenvolveu vigorosamente a integração e o peso leve do novo AION V, reduzindo seu peso em 150 kg.Com o primeiro acionamento elétrico multifuncional totalmente refrigerado a líquido e tecnologia de carboneto de silício profundamente integrado da indústria, ele tem 99,85% da eficiência do controle eletrônico reduz bastante o consumo de energia e estende a vida útil da bateria para 750 km.
Em termos de sistema de controle eletrônico, o novo carro também está equipado com o sistema de controle de temperatura inteligente ITS2.0 de segunda geração autodesenvolvido, que vem de fábrica com um sistema de bomba de calor, e seu consumo de energia em baixa temperatura é reduzido em 50% em comparação com o modelo da geração anterior.
Além disso, baseado na plataforma de carboneto de silício 400V, tem capacidade de recarregar 370km em 15 minutos.Cooperando com o círculo de reposição de energia "5 quilômetros em áreas urbanas e 10 quilômetros em estradas principais" da GAC Aian, reduziu bastante a ansiedade dos proprietários de automóveis quanto à vida útil da bateria.
Horário da postagem: 29 de abril de 2024