Como oVeículo elétrico (EV)O mercado continua a se desenvolver, lAs flutuações da ARGE nos preços das baterias levantaram preocupações entre os consumidores sobre o futuro dos preços de EV.
A partir do início de 2022, a indústria viu um aumento nos preços devido ao aumento dos custos de carbonato de lítio e hidróxido de lítio, ingredientes essenciais na produção de baterias. No entanto, à medida que os preços das matérias -primas caíram posteriormente, o mercado entrou em uma fase altamente competitiva, geralmente chamada de "guerra de preços". Essa volatilidade faz com que os consumidores se perguntam se os preços atuais representam uma parte inferior ou se cairão mais.
A Goldman Sachs, um dos principais bancos de investimento global, analisou a tendência de preço das baterias de energia elétrica de veículos.
De acordo com a previsão, o preço médio das baterias de energia caiu de US $ 153 por quilowatt-hora em 2022 para US $ 149/kWh em 2023 e deve cair ainda mais para US $ 111/kWh até o final de 2024. Por 2026, os custos de bateria devem cair quase metade para US $ 80/kWh.
Mesmo sem subsídios, espera -se que uma queda tão acentuada nos preços da bateria faça com que o custo de propriedade de veículos elétricos puros seja igual ao dos veículos a gasolina tradicionais.
O impacto da queda dos preços das baterias não é apenas nas decisões de compra dos consumidores, mas também de grande importância para o campo de novos veículos comerciais de energia.
As baterias elétricas representam cerca de 40% do custo total de novos veículos comerciais de energia. O declínio nos preços das baterias melhorará a eficiência econômica geral dos veículos, especialmente os custos operacionais. Os custos operacionais de novos veículos comerciais de energia já são inferiores aos dos veículos de combustível tradicionais. À medida que os preços da bateria continuam caindo, o custo de manutenção e substituição de baterias também deve cair, aliviando as preocupações de longa data das pessoas sobre os altos custos de "três eletricidade" (baterias, motores e controles eletrônicos).
É provável que esse cenário em mudança melhore a eficiência econômica de novos veículos comerciais de energia ao longo de seu ciclo de vida, tornando -os cada vez mais atraentes para usuários com altas necessidades operacionais, como empresas de logística e fatores individuais.
À medida que os preços da bateria continuam a cair, os custos de compra e operação de novos veículos de logística de energia usados cairão, melhorando assim sua relação custo-benefício. Espera-se que essa mudança atraia mais empresas de logística e motoristas individuais conscientes de custos para adotar novos veículos de energia usados, estimular a demanda do mercado e melhorar a liquidez no setor.
Além disso, espera-se que a tendência de queda nos preços das baterias solicite às montadoras e instituições relacionadas a prestar mais atenção à otimização de serviços de garantia pós-venda.
A melhoria das políticas de garantia da bateria e a melhoria dos sistemas de serviço pós-venda deverão aprimorar a confiança dos consumidores na compra de novos veículos de logística de energia de segunda mão. À medida que mais pessoas entram no mercado, a circulação desses veículos aumentará, promovendo ainda mais a atividade e a liquidez do mercado.
Além do impacto da dinâmica de custo e mercado, o declínio nos preços das baterias também pode tornar os modelos de alcance prolongado mais populares. Atualmente, caminhões leves de alcance estendido equipados com baterias de 100kWh estão surgindo no mercado. Especialistas do setor dizem que esses modelos são particularmente sensíveis ao declínio nos preços das baterias e são uma solução complementar para caminhões leves elétricos puros. Os modelos elétricos puros são mais econômicos, enquanto os caminhões leves de alcance estendidos têm uma faixa mais longa e são adequados para uma variedade de necessidades de transporte, como distribuição urbana e logística da cidade.
A capacidade de caminhões leves de alcance prolongado de grande capacidade de atender às necessidades de vários cenários de transporte, juntamente com o declínio esperado nos custos da bateria, deu a eles uma posição favorável no mercado. À medida que os consumidores buscam cada vez mais soluções versáteis que equilibram o custo e o desempenho, espera-se que a participação de mercado dos caminhões de serviço leve de alcance estendido cresça, enriquecendo ainda mais a paisagem de veículos elétricos.
Em resumo, o mercado de veículos elétricos está em uma fase transformacional, com a queda dos preços das bateria e a mudança de preferências do consumidor.
À medida que o custo das baterias de energia continua a diminuir, a economia de novos veículos comerciais de energia melhorará, atraindo uma ampla gama de usuários e estimulando a demanda do mercado.
O aumento esperado dos modelos de alcance prolongado destaca ainda mais a adaptabilidade da indústria de veículos elétricos ao atender a diversas necessidades de transporte. À medida que o setor progride, o estabelecimento de um padrão de avaliação de som e o sistema de serviço pós-venda é essencial para reduzir os custos e riscos da transação, melhorando a liquidez dos novos veículos de logística de energia. O futuro dos veículos elétricos é promissor, e a economia e a eficiência são as principais prioridades para esse mercado dinâmico.
Hora de postagem: dez-10-2024