Salto de vendas elétricas, o mercado de carros tailandesos diminuem o declínio

Nos primeiros oito meses deste ano, a Toyota permaneceu na marca de carros mais vendida da Tailândia. Em termos de modelos específicos, as vendas do modelo Toyota Hilux foram classificadas em primeiro lugar, atingindo 57.111 unidades, uma queda ano a ano de 32,9%; As vendas do modelo ISUZU D-MAX ficaram em segundo lugar, atingindo 51.280 unidades, uma queda ano a ano de 48,2%; As vendas do modelo Toyota Yaris ATIV ficaram em terceiro lugar, atingindo 34.493 unidades, uma queda ano a ano de 9,1%.

2. As vendas de golfinhos aumentam
Em contraste,Byd golfinhoAs vendas aumentaram em 325,4% e 2035,8% ano a ano, respectivamente.

Em termos de produção, em agosto deste ano, a produção de automóveis da Tailândia caiu 20,6% ano a ano para 119.680 unidades, enquanto a produção cumulativa nos primeiros oito meses deste ano caiu 17,7% ano a ano, para 1.005.749 unidades. No entanto, a Tailândia ainda é o maior fabricante de automóveis do sudeste da Ásia.
Em termos de volume de exportação de automóveis, em agosto deste ano, o volume de exportação de automóveis da Tailândia caiu ligeiramente 1,7% em relação ao ano anterior, para 86.066 unidades, enquanto o volume cumulativo de exportação nos primeiros oito meses deste ano caiu ligeiramente em 4,9% para 688.633 unidades.

O mercado automobilístico da Tailândia enfrenta o declínio como onda de vendas de carros elétricos
Os últimos dados de atacado divulgados pela Federação das Indústrias Thai (FTI) mostram que o novo mercado de carros da Tailândia continua a diminuir. As vendas de novos carros caíram 25% em agosto de 2023, com as vendas totais de carros caindo para 45.190 unidades, uma diminuição acentuada de 60.234 unidades no mesmo mês do ano passado. O declínio reflete desafios mais amplos enfrentados pela indústria automobilística da Tailândia, agora o terceiro maior mercado de carros do sudeste da Ásia, depois da Indonésia e da Malásia.

Nos primeiros oito meses de 2023, as vendas de carros da Tailândia caíram acentuadamente, de 524.780 unidades no mesmo período de 2022 para 399.611 unidades, uma queda ano a ano de 23,9%. O declínio das vendas pode ser atribuído a uma variedade de fatores, incluindo incerteza econômica, mudanças nas preferências do consumidor e aumento da concorrência dos fabricantes de veículos elétricos. O cenário do mercado está mudando rapidamente à medida que as montadoras tradicionais lidam com esses desafios.

Olhando para modelos específicos, a Toyota Hilux ainda é o carro mais vendido na Tailândia, com as vendas atingindo 57.111 unidades. Mas esse número caiu 32,9% ano a ano. O ISUZU D-MAX seguiu de perto, com vendas de 51.280 unidades, um declínio mais significativo de 48,2%. Ao mesmo tempo, o Toyota Yaris ATIV ficou em terceiro lugar com vendas de 34.493 unidades, um declínio relativamente leve de 9,1%. Os números destacam as dificuldades que as marcas estabelecidas enfrentam na manutenção da participação de mercado em meio a mudanças nas preferências do consumidor.

Em forte contraste com o declínio nas vendas de veículos tradicionais de motor de combustão interna, o segmento de veículos elétricos está passando por um crescimento significativo. Tomando BYD Dolphin como exemplo, suas vendas aumentaram em 325,4% ano a ano. A tendência aponta para uma mudança mais ampla no interesse do consumidor em veículos elétricos e híbridos, impulsionados pelo aumento da conscientização ambiental e incentivos do governo. As montadoras chinesas, como BYD, GAC Ion, Hozon Motor e Great Wall Motor, investiram pesadamente na construção de novas fábricas na Tailândia para produzir veículos elétricos e híbridos puros.

O governo tailandês também tomou medidas ativas para estimular o mercado de veículos elétricos. No início deste ano, a empresa anunciou novos incentivos destinados a aumentar as vendas de veículos comerciais totalmente elétricos, como caminhões e ônibus. Essas iniciativas visam incentivar o desenvolvimento de cadeias locais de produção de veículos elétricos e suprimentos, tornando a Tailândia um potencial hub para fabricação de veículos elétricos no sudeste da Ásia. Como parte desse esforço, grandes empresas de automóveis, como a Toyota Motor Corp e a Isuzu Motors, planejam lançar picapes totalmente elétricos na Tailândia no próximo ano para diversificar ainda mais o mercado.

3.edauto Grupo acompanha o ritmo do mercado
Nesse ambiente em mudança, empresas como o Edauto Group estão bem posicionadas para aproveitar a crescente demanda por veículos com eficiência energética. O Edauto Group se concentra no comércio de exportação de automóveis e se concentra em novos produtos chineses. A empresa possui um suprimento em primeira mão de veículos de energia, oferecendo uma ampla gama de modelos a preços acessíveis sem comprometer a qualidade. Com seu compromisso com a inovação e o desenvolvimento sustentável, o Edauto Group estabeleceu sua própria fábrica automotiva no Azerbaijão, permitindo que ele atenda à crescente demanda por novos veículos de energia em vários mercados.

Em 2023, o Edauto Group planeja exportar mais de 5.000 novos veículos de energia para os países do Oriente Médio e a Rússia, refletindo seu foco estratégico em expandir o mercado internacional. À medida que a indústria automotiva global transita para a eletrificação, a ênfase do Edauto Group na qualidade e acessibilidade o tornou um participante importante no cenário de mercado automotivo em mudança. A empresa está comprometida em fornecer veículos de energia de alta qualidade que atendem às crescentes preferências do consumidor por opções de transporte sustentável, solidificando ainda mais sua posição no setor.
4.Now veículos energéticos são uma tendência inevitável
Em resumo, embora o mercado tradicional de automóveis da Tailândia enfrente desafios significativos, a ascensão de veículos elétricos trouxe novas oportunidades de crescimento e inovação. O cenário da indústria automotiva da Tailândia está mudando à medida que as preferências do consumidor mudam e as políticas governamentais evoluem. Empresas como o Edauto Group estão na vanguarda dessa mudança, usando sua experiência em veículos de energia para atender às demandas de mercado em rápida mudança. Com o investimento contínuo e as iniciativas estratégicas, é provável que o futuro do mercado automotivo tailandês seja elétrico.