As montadoras chinesas estão intensificando seus investimentos na indústria automotiva em expansão da África do Sul, à medida que avançam em direção a um futuro mais verde.
Isso ocorre depois que o presidente da África do Sul, Cyril Ramaphosa, assinou uma nova lei destinada a reduzir os impostos sobre a produção denovos veículos energéticos.
O projeto de lei apresenta um dramático corte de impostos de 150% para empresas que investem na produção de veículos elétricos e movidos a hidrogênio no país. Esse movimento não apenas se encaixa na tendência global para o transporte sustentável, mas também posiciona a África do Sul como um participante importante no setor automotivo internacional.
Mike Mabasa, CEO da Associação de Fabricantes de Automóveis da África do Sul (NAAMSA), confirmou que três montadoras chinesas assinaram acordos de confidencialidade com o Conselho de Negócios Automotivos da África do Sul, mas se recusou a revelar as identidades dos fabricantes. Mabasa expressou otimismo sobre o futuro da indústria automotiva sul -africana, dizendo: "Com o apoio ativo das políticas do governo da África do Sul, a indústria automotiva sul -africana atrairá e reterá novos investimentos". Esse sentimento destaca o potencial de cooperação entre a África do Sul e os fabricantes chineses, o que pode aumentar significativamente a capacidade de produção local.
Cenário de competição e vantagens estratégicas
No mercado sul -africano altamente competitivo, as montadoras chinesas, como Chery Automobile e Great Wall Motor, estão competindo por participação de mercado com players globais estabelecidos, como Toyota Motor e Volkswagen Group.
O governo chinês tem incentivado ativamente suas montadoras a investir na África do Sul, um ponto destacado pelo embaixador chinês na África do Sul Wu Peng em um discurso de dezembro de 2024. Esse incentivo é crucial, especialmente porque a indústria automobilística global muda para veículos elétricos e movidos a hidrogênio, que são vistos como o futuro do transporte.
No entanto, a transição da África do Sul para veículos elétricos (VEs) não deixa de ter seus desafios.
Mikel Mabasa observou que, embora a adoção de VEs em mercados desenvolvidos como a UE e os EUA tenha sido mais lenta do que o esperado, a África do Sul deve começar a produzir esses veículos para permanecer competitiva. Esse sentimento foi ecoado por Mike Whitfield, chefe da África Subsaariana Stellantis, que enfatizou a necessidade de investimentos adicionais em infraestrutura, principalmente as estações de cobrança e o desenvolvimento de uma forte cadeia de suprimentos que pode explorar os ricos recursos minerais da África Austral.
Construindo um futuro sustentável juntos
A indústria automotiva sul-africana está em uma encruzilhada, com enorme potencial para a produção de veículos elétricos e movidos a hidrogênio. A África do Sul é rica em recursos naturais e é o maior produtor mundial de minérios de manganês e níquel. Ele também possui minerais de terras raras necessárias para baterias de veículos elétricos.
Além disso, o país também possui a maior mina de platina, que pode ser usada para fabricar células de combustível para veículos movidos a hidrogênio. Esses recursos oferecem à África do Sul uma oportunidade única de se tornar líder na produção de novos veículos energéticos.
Apesar dessas vantagens, Mikel Mabasa alertou que o governo sul -africano deve fornecer apoio político contínuo para garantir a sobrevivência da indústria. "Se o governo sul -africano não fornecer apoio político, a indústria automotiva sul -africana morrerá", alertou. Isso destaca a necessidade urgente de uma abordagem colaborativa entre o governo e o setor privado para criar um ambiente propício ao investimento e inovação.
Os veículos elétricos têm muitas vantagens, incluindo tempo de carregamento curto e baixos custos de manutenção, tornando -os ideais para o transporte diário. Por outro lado, os veículos de células de combustível de hidrogênio se destacam em cenários de transporte de longa distância e transporte de carga pesada devido ao seu longo alcance e reabastecimento rápido. À medida que o mundo se volta cada vez mais para soluções de transporte sustentável, a integração das tecnologias elétricas e de hidrogênio é essencial para criar um ecossistema automotivo abrangente e eficiente.
Em conclusão, a colaboração entre as montadoras chinesas e a indústria automotiva sul -africana representa um momento crítico na transição global para novos veículos de energia.
Como os países de todo o mundo reconhecem a importância do transporte sustentável, eles devem fortalecer sua parceria com a China para promover a inovação e criar um mundo mais verde e livre de poluição.
A formação de um novo mundo energético não é apenas uma possibilidade; É uma tendência inevitável que requer ação e cooperação coletiva. Juntos, podemos pavimentar um futuro sustentável e um planeta mais verde para as gerações futuras.
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Hora de postagem: Jan-09-2025