As vantagens duplas da inovação tecnológica e dos mecanismos de mercado
Nos últimos anos,Novo veículo energético da ChinaA indústria automotiva cresceu rapidamente, impulsionada tanto pela inovação tecnológica quanto pelos mecanismos de mercado. Com o aprofundamento da transição para a eletrificação, a tecnologia de veículos de nova energia continua a evoluir, os custos são gradualmente otimizados e a experiência de compra de automóveis para o consumidor é cada vez melhor. Por exemplo, Zhang Chaoyang, morador de Shenyang, província de Liaoning, adquiriu um veículo de nova energia produzido internamente. Ele não apenas desfrutou do prazer da personalização, como também economizou mais de 20.000 yuans com o programa de troca. A implementação desta série de políticas demonstra o compromisso e o apoio do país ao desenvolvimento da indústria de veículos de nova energia.
Fu Bingfeng, vice-presidente executivo e secretário-geral da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, afirmou que a rápida iteração tecnológica e a otimização de custos promoveram o desenvolvimento em larga escala e a penetração no mercado de veículos de nova energia. Com o avanço contínuo da tecnologia inteligente conectada, os veículos de nova energia estão se tornando cada vez mais versáteis. A proprietária de automóveis Cao Nannan compartilhou sua experiência de compra de um carro: “Antes de sair de manhã, posso controlar o carro remotamente usando meu telefone, abrindo as janelas para ventilação ou ligando o ar-condicionado para resfriamento. Também posso ligar o carro remotamente. A bateria restante, a temperatura interna, a pressão dos pneus e outras informações são exibidas em tempo real no aplicativo móvel, facilitando a visualização rápida.” Essa experiência tecnológica não apenas aumenta a conveniência do usuário, mas também estabelece a base para a ampla adoção de veículos de nova energia.
Em termos de políticas, o apoio nacional continua a aumentar. Chen Shihua, Secretário-Geral Adjunto da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, observou que a política de troca de veículos de julho foi eficaz, com progressos positivos nos esforços abrangentes do setor para combater a concorrência interna. As empresas continuam a lançar novos modelos, apoiando a operação estável do mercado automobilístico e alcançando crescimento anual. O governo nacional emitiu o terceiro lote de títulos públicos especiais de ultralongo prazo para apoiar a troca de veículos de consumo, com o quarto lote previsto para outubro. Isso efetivamente liberará o potencial da demanda doméstica, estabilizará a confiança do consumidor e impulsionará continuamente o consumo de automóveis.
Enquanto isso, a construção de infraestrutura de carregamento também apresentou progressos positivos. Dados mostram que, até o final de junho deste ano, o número total de pontos de carregamento de veículos elétricos em meu país atingiu 16,1 milhões, incluindo 4,096 milhões de pontos de carregamento públicos e 12,004 milhões de pontos de carregamento privados, com cobertura de 97,08% dos condados. Li Chunlin, Diretor Adjunto da Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma, afirmou que, durante o período do 14º Plano Quinquenal, o número de pontos de carregamento nas rodovias do meu país mais que quadruplicou em quatro anos, cobrindo 98,4% das áreas de serviço das rodovias, reduzindo significativamente a "ansiedade de autonomia" enfrentada pelos motoristas de veículos de novas energias.
Crescimento das exportações: novas oportunidades nos mercados do Sudeste Asiático
A competitividade da China em veículos de nova energia é evidente não apenas no mercado interno, mas também nas exportações. Segundo estatísticas, no primeiro semestre deste ano, a China exportou 1,308 milhão de veículos de nova energia, um aumento de 84,6% em relação ao ano anterior. Destes, 1,254 milhão eram veículos de passageiros de nova energia, um aumento de 81,6% em relação ao ano anterior, e 54.000 eram veículos comerciais de nova energia, um aumento de 200% em relação ao ano anterior. O Sudeste Asiático tornou-se um mercado-alvo importante para os veículos de nova energia da China, e um número crescente de empresas chinesas de veículos de nova energia está desenvolvendo e promovendo ativamente a "produção localizada" para responder rapidamente às necessidades diferenciadas do mercado regional.
No Salão Internacional do Automóvel da Indonésia de 2025, realizado recentemente, a exposição de montadoras chinesas atraiu um grande número de visitantes. Mais de uma dúzia de marcas chinesas de automóveis apresentaram tecnologias e aplicações, como carros conectados e sistemas de assistência ao motorista, principalmente modelos totalmente elétricos e híbridos. Dados mostram que, no primeiro semestre deste ano, as vendas no atacado de veículos totalmente elétricos na Indonésia aumentaram 267% em relação ao ano anterior, com as marcas chinesas respondendo por mais de 90% dessas vendas.
Xu Haidong, Secretário-Geral Adjunto Executivo da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis, afirmou que o Sudeste Asiático, com suas vantagens em termos de políticas, mercados, cadeias de suprimentos e geografia, está atraindo empresas chinesas de veículos de nova energia para construir fábricas, adquirir e vender localmente. A fábrica de KD da Great Wall Motors na Malásia montou com sucesso seu primeiro produto, e o veículo elétrico EX5 da Geely concluiu a produção experimental na Indonésia. Essas iniciativas não apenas fortaleceram a influência das marcas chinesas no mercado internacional, como também injetaram nova vitalidade no desenvolvimento econômico local.
À medida que as economias do Sudeste Asiático se desenvolvem, o potencial de mercado será ainda mais explorado, criando novas oportunidades para as empresas chinesas. Xu Haidong acredita que, à medida que a indústria automotiva embarca em uma era de eletrificação e transformação inteligente, os veículos de nova energia da China possuem vantagens pioneiras em termos de escala, sistematização e rápida iteração. A chegada de um ecossistema industrial bem estabelecido no Sudeste Asiático ajudará a indústria automotiva local a adotar novas tecnologias, como cockpits inteligentes e estacionamento automatizado, com maior custo-benefício, aprimorando assim a modernização do setor e sua competitividade internacional.
Focando na qualidade e na inovação para construir um ecossistema de desenvolvimento sustentável
Em meio ao rápido desenvolvimento da indústria de veículos de nova energia, a qualidade e a inovação tornaram-se cruciais para a sobrevivência e o crescimento das empresas. Recentemente, a indústria automotiva tem combatido vigorosamente a concorrência involucionária, caracterizada principalmente por guerras de preços desordenadas, o que tem despertado preocupação pública. Em 18 de julho, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação, a Comissão Nacional de Desenvolvimento e Reforma e a Administração Estatal de Regulação do Mercado convocaram conjuntamente um simpósio sobre a indústria de veículos de nova energia para delinear medidas para regular ainda mais a concorrência no setor. A reunião propôs esforços adicionais para monitorar os preços dos produtos, realizar inspeções de consistência dos produtos, reduzir os prazos de pagamento dos fornecedores e realizar campanhas especiais de retificação de irregularidades online, bem como inspeções aleatórias de qualidade dos produtos e investigações de defeitos.
Zhao Lijin, Secretário-Geral Adjunto da Sociedade de Engenheiros Automotivos da China, afirmou que a indústria automotiva do meu país está evoluindo do "desenvolvimento em escala" para a "criação de valor" e do "acompanhamento do desenvolvimento" para a "liderança da inovação". Diante da concorrência de mercado, as empresas precisam aprimorar ainda mais o fornecimento de tecnologia de alta qualidade e fortalecer a pesquisa em tecnologias fundamentais e originais. Os setores a montante e a jusante da cadeia industrial devem fortalecer ainda mais a inovação em áreas de ponta, como chips e inteligência artificial, promover continuamente atualizações iterativas em tecnologias como baterias de energia e células de combustível e permitir a integração entre sistemas de chassis inteligentes, direção inteligente e cockpits inteligentes, com foco fundamental na solução dos gargalos que impedem o desenvolvimento de alta qualidade da indústria.
Zhang Jinhua, presidente da Sociedade Chinesa de Engenheiros Automotivos, enfatizou que o progresso tecnológico deve ser usado como a principal força motriz para o cultivo de vantagens competitivas, e que a eletrificação e a inovação tecnológica inteligente devem ser promovidas persistentemente, com foco em potência energética, chassis inteligente, redes inteligentes e outros aspectos. O layout inovador e líder em campos de fronteira básicos e áreas de integração cruzada deve ser fortalecido, e as tecnologias-chave para toda a cadeia de baterias de estado sólido, sistemas de acionamento elétrico distribuído e modelos de direção autônoma em larga escala devem ser superadas. Avanços em gargalos como sistemas operacionais de veículos e softwares de ferramentas especiais devem ser feitos para aprimorar de forma abrangente o nível técnico dos veículos de nova energia.
Em suma, a indústria chinesa de veículos de nova energia demonstra forte vitalidade e potencial em inovação tecnológica, aprimoramento de mecanismos de mercado e expansão do mercado internacional. Com o apoio político contínuo e os esforços dedicados das empresas chinesas, os veículos de nova energia da China continuarão a liderar a tendência global de viagens sustentáveis e se tornarão uma força fundamental na promoção do desenvolvimento sustentável.
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Horário da publicação: 25/08/2025