Em 27 de abril, a maior transportadora de automóveis do mundo “BYD"fez sua estreiaviagem do Porto de Suzhou ao Porto de Taicang, transportando mais de 7.000 veículos comerciais de nova energia para o Brasil. Este importante marco não só estabeleceu um recorde para a exportação nacional de automóveis em uma única viagem, como também demonstrou a melhoria contínua da capacidade de transporte marítimo de automóveis do Porto de Suzhou. O lançamento bem-sucedido do navio reflete a determinação do meu país em elevar o nível da indústria automobilística e acelerar o cultivo de nova produtividade de alta qualidade. Como um elo importante na cadeia de suprimentos global, a BYD “Shenzhen” fornece suporte portuário sólido para a rápida expansão dos mercados internacionais para indústrias de manufatura de ponta.
O navio "Shenzhen" da BYD é magnífico, com 219,9 metros de comprimento e 37,7 metros de largura, com 9.200 compartimentos de carga padrão, equivalentes à área de 20 campos de futebol padrão. O navio possui 16 conveses, 4 dos quais ajustáveis, e utiliza um avançado sistema de plataforma elevatória, que permite a mistura e o carregamento eficientes de diversos modelos de veículos. A velocidade de serviço do navio chega a 19 nós, garantindo rotas eficientes e diretas, encurtando significativamente os ciclos de transporte e reduzindo os custos logísticos, permitindo à BYDveículos de nova energiapara alcançar usuários globais de forma mais rápida e segura, eaumentando a competitividade geral das exportações de automóveis da China.
Benefícios da logística aprimorada e do processamento alfandegário
O Porto de Suzhou implementou um modelo de serviço de "manuseio prioritário e aprovação rápida" para simplificar o processo de exportação de veículos de nova energia, incluindo medidas como "inspeção agendada" e "inspeção imediata" para garantir o carregamento e descarregamento eficientes dos veículos e o desembaraço aduaneiro tranquilo dos navios. Essas medidas minimizaram o tempo de permanência dos navios no porto e ajudaram os veículos de nova energia a chegar aos mercados internacionais com mais rapidez e segurança.
Desde o início deste ano, o Porto de Suzhou tem se concentrado na construção de um centro de distribuição de comércio de exportação de automóveis e o porto preferencial para exportações de veículos de nova energia, melhorando continuamente as capacidades de agregação e radiação da rede de rotas, construindo um sistema abrangente de coleta e distribuição que integra rios, mares, rios, estradas, ferrovias e hidrovias, fornecendo soluções logísticas "porta a porta" personalizadas e completas e melhorando ainda mais a eficiência das exportações de veículos.
Como o maior terminal ro-ro para automóveis na linha principal do Rio Yangtze, o Terminal Automotivo Haitong Taicang desempenhou um papel fundamental nesse crescimento. Desde sua operação oficial em dezembro de 2024, o terminal exportou 212.000 automóveis de produção nacional. Somente no primeiro trimestre deste ano, 75 navios ro-ro partiram do terminal, alcançando 14 países e regiões ao redor do mundo, incluindo 11 países ao longo da iniciativa Cinturão e Rota. Uma rede de rotas tão ampla demonstra a determinação do Porto de Suzhou em promover os veículos de nova energia da China para o mundo.
Vantagens das práticas sustentáveis e da conformidade ambiental
O BYD Shenzhen não é apenas uma maravilha da engenharia, mas também um modelo de responsabilidade ambiental. O navio utiliza a mais recente tecnologia de energia limpa de combustível duplo a GNL e está equipado com equipamentos ecológicos, como um motor principal eficiente e econômico e um sistema de energia de alta tensão em terra, para garantir a conformidade com os mais recentes padrões ambientais estabelecidos pela Organização Marítima Internacional (OMI). O projeto do navio leva em consideração a conservação de energia e a redução de emissões, tornando-o uma opção sustentável para o transporte de veículos movidos a novas energias.
Além disso, o sistema de carregamento eficiente e a tecnologia de proteção adotados pela BYD Shenzhen garantem a segurança do veículo durante o transporte. Esse compromisso com a segurança e a sustentabilidade proporciona um suporte logístico estável e de baixo carbono para a entrega global de veículos de nova energia da BYD, consolidando a posição de liderança da China no setor de veículos verdes.
De acordo com dados da Alfândega de Taicang, o Porto de Suzhou exportou 147.600 veículos no primeiro trimestre deste ano, um aumento de 18,35% em relação ao ano anterior. Destes, 58.500 veículos foram exportados para países ao longo da iniciativa Cinturão e Rota, um aumento de 3,06% em relação ao ano anterior. Esses dados destacam o importante papel desempenhado pelo Porto de Suzhou na promoção da exportação de veículos de nova energia e no desenvolvimento da indústria de ponta.
Em resumo, a bem-sucedida viagem inaugural da BYD Shenzhen e os esforços contínuos do Porto de Suzhou demonstram plenamente as vantagens, os benefícios e a força das exportações de veículos de nova energia da China. Com logística eficiente, práticas de desenvolvimento sustentável e forte apoio à manufatura de ponta, espera-se que a China continue a manter sua posição de liderança no mercado automotivo global, especialmente no crescente setor de veículos de nova energia.
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Horário de publicação: 26 de maio de 2025