No segundo trimestre deste ano,BYD'sAs vendas globais superaram as da Honda Motor Co. e da Nissan Motor Co., tornando-se a sétima maior montadora do mundo, de acordo com dados de vendas da empresa de pesquisa MarkLines e de montadoras, principalmente devido ao interesse do mercado em seus veículos elétricos acessíveis. Forte demanda.
Dados mostram que, de abril a junho deste ano, as vendas globais de carros novos da BYD aumentaram 40% em relação ao ano anterior, para 980.000 unidades, mesmo com a maioria das grandes montadoras, incluindo a Toyota Motor e o Grupo Volkswagen, apresentando queda nas vendas. Isso se deve em grande parte ao crescimento das vendas no exterior. As vendas da BYD no exterior atingiram 105.000 veículos no segundo trimestre, um aumento de quase o dobro em relação ao ano anterior.
No segundo trimestre do ano passado, a BYD ficou em 10º lugar no ranking mundial, com vendas de 700.000 veículos. Desde então, a BYD superou a Nissan Motor Co. e a Suzuki Motor Corp. em vendas, e ultrapassou a Honda Motor Co. pela primeira vez no trimestre mais recente.
A única montadora japonesa que atualmente vende mais que a BYD é a Toyota.
A Toyota liderou o ranking global de vendas de montadoras, com 2,63 milhões de veículos vendidos no segundo trimestre. As "Três Grandes" dos Estados Unidos também permanecem na liderança, mas a BYD está rapidamente alcançando a Ford.
Além da ascensão da BYD no ranking, as montadoras chinesas Geely e Chery Automobile também ficaram entre as 20 primeiras na lista de vendas globais no segundo trimestre deste ano.
Na China, o maior mercado automobilístico do mundo, os veículos elétricos acessíveis da BYD estão ganhando força, com as vendas em junho aumentando 35% em relação ao ano anterior. Em contraste, as montadoras japonesas, que têm vantagem em veículos movidos a gasolina, ficaram para trás. Em junho deste ano, as vendas da Honda na China caíram 40%, e a empresa planeja reduzir sua capacidade de produção no país em cerca de 30%.
Mesmo na Tailândia, onde as empresas japonesas respondem por cerca de 80% da participação de mercado, as montadoras japonesas estão cortando a capacidade de produção, a Suzuki Motor está suspendendo a produção e a Honda Motor está cortando a capacidade de produção pela metade.
No primeiro semestre deste ano, a China liderou ainda mais as exportações de automóveis do Japão. Entre elas, as montadoras chinesas exportaram mais de 2,79 milhões de veículos para o exterior, um aumento de 31% em relação ao ano anterior. No mesmo período, as exportações de automóveis japonesas caíram 0,3% em relação ao ano anterior, para menos de 2,02 milhões de veículos.
Para as montadoras japonesas em declínio, o mercado norte-americano está se tornando cada vez mais importante. As montadoras chinesas de carros elétricos têm pouca influência no mercado norte-americano devido às altas tarifas, enquanto os híbridos da Toyota Motor Corp. e da Honda Motor Co. são populares. Mas será que isso compensará a queda nas vendas das montadoras japonesas na China e em outros mercados? O impacto ainda está para ser visto.
Horário da publicação: 24 de agosto de 2024