• A BYD ganhou quase 3% de participação no mercado de veículos elétricos do Japão no primeiro semestre do ano
  • A BYD ganhou quase 3% de participação no mercado de veículos elétricos do Japão no primeiro semestre do ano

A BYD ganhou quase 3% de participação no mercado de veículos elétricos do Japão no primeiro semestre do ano

BYDvendeu 1.084 veículos no Japão no primeiro semestre deste ano e atualmente detém uma participação de 2,7% no mercado japonês de veículos elétricos.

Dados da Associação Japonesa de Importadores de Automóveis (JAIA) mostram que no primeiro semestre deste ano, as importações totais de automóveis do Japão foram de 113.887 unidades, uma diminuição anual de 7%. No entanto, as importações de veículos eléctricos estão a aumentar. Os dados mostram que as importações de veículos elétricos do Japão aumentaram 17% em relação ao ano anterior, para 10.785 unidades no primeiro semestre deste ano, representando quase 10% do total das importações de veículos.

De acordo com dados preliminares da Associação de Revendedores de Automóveis do Japão, da Associação de Veículos Leves e Motocicletas do Japão e da Associação de Importadores de Automóveis do Japão, no primeiro semestre deste ano, as vendas domésticas de veículos elétricos no Japão foram de 29.282 unidades, uma diminuição ano a ano de 39%. O declínio deveu-se principalmente a uma queda de 38% nas vendas do mini carro elétrico de cinco portas Nissan Sakura, que é um pouco semelhante ao carro elétrico Wuling Hongguang MINI. Durante o mesmo período, as vendas de veículos elétricos leves de passageiros no Japão foram de 13.540 unidades, das quais o Nissan Sakura representou 90%. No geral, os veículos eléctricos representaram 1,6% do mercado japonês de automóveis de passageiros no primeiro semestre do ano, uma diminuição de 0,7 pontos percentuais em relação ao mesmo período do ano passado.

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A agência de inteligência de mercado Argus afirma que marcas estrangeiras dominam atualmente o mercado japonês de veículos elétricos. A agência citou um representante da Associação de Importadores de Automóveis do Japão dizendo que as montadoras estrangeiras oferecem uma gama mais ampla de modelos elétricos do que as montadoras japonesas nacionais.

Em 31 de janeiro do ano passado,BYDcomeçou a vender o SUV Atto 3 (chamado "Yuan PLUS" na China) no Japão.BYDlançou o hatchback Dolphin no Japão em setembro passado e o sedã Seal em junho deste ano.

No primeiro semestre deste ano, as vendas da BYD no Japão aumentaram 88% em relação ao ano anterior. O crescimento ajudou a BYD a saltar do 19º para o 14º lugar no ranking de vendas de importadores do Japão. Em junho, as vendas de automóveis da BYD no Japão foram de 149 unidades, um aumento anual de 60%. A BYD planeja aumentar seus pontos de venda no Japão dos atuais 55 para 90 até o final deste ano. Além disso, a BYD planeja vender 30 mil carros no mercado japonês em 2025.


Horário da postagem: 26 de julho de 2024