• A BYD conquistou quase 3% de participação no mercado de veículos elétricos do Japão no primeiro semestre do ano
  • A BYD conquistou quase 3% de participação no mercado de veículos elétricos do Japão no primeiro semestre do ano

A BYD conquistou quase 3% de participação no mercado de veículos elétricos do Japão no primeiro semestre do ano

BYDvendeu 1.084 veículos no Japão no primeiro semestre deste ano e atualmente detém uma participação de 2,7% no mercado japonês de veículos elétricos.

Dados da Associação de Importadores de Automóveis do Japão (JAIA) mostram que, no primeiro semestre deste ano, as importações totais de automóveis do Japão foram de 113.887 unidades, uma queda de 7% em relação ao ano anterior. No entanto, as importações de veículos elétricos estão aumentando. Dados mostram que as importações de veículos elétricos do Japão aumentaram 17% em relação ao ano anterior, para 10.785 unidades no primeiro semestre deste ano, representando quase 10% do total de veículos importados.

De acordo com dados preliminares da Associação Japonesa de Concessionárias de Automóveis, da Associação Japonesa de Veículos Leves e Motocicletas e da Associação Japonesa de Importadores de Automóveis, no primeiro semestre deste ano, as vendas de veículos elétricos domésticos no Japão foram de 29.282 unidades, uma queda de 39% em relação ao ano anterior. A queda deveu-se principalmente à queda de 38% nas vendas do minicarro elétrico de cinco portas Nissan Sakura, que é um pouco semelhante ao carro elétrico Wuling Hongguang MINI. Durante o mesmo período, as vendas de veículos elétricos leves de passageiros no Japão foram de 13.540 unidades, das quais o Nissan Sakura representou 90%. No geral, os veículos elétricos representaram 1,6% do mercado japonês de automóveis de passageiros no primeiro semestre do ano, uma queda de 0,7 ponto percentual em relação ao mesmo período do ano passado.

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A agência de inteligência de mercado Argus afirma que marcas estrangeiras dominam atualmente o mercado japonês de veículos elétricos. A agência citou um representante da Associação de Importadores de Automóveis do Japão, afirmando que as montadoras estrangeiras oferecem uma gama mais ampla de modelos elétricos do que as montadoras japonesas nacionais.

Em 31 de janeiro do ano passado,BYDcomeçou a vender o SUV Atto 3 (chamado "Yuan PLUS" na China) no Japão.BYDlançou o hatchback Dolphin no Japão em setembro passado e o sedã Seal em junho deste ano.

No primeiro semestre deste ano, as vendas da BYD no Japão aumentaram 88% em relação ao ano anterior. Esse crescimento ajudou a BYD a saltar da 19ª para a 14ª posição no ranking de vendas de importadores japoneses. Em junho, as vendas de carros da BYD no Japão foram de 149 unidades, um aumento de 60% em relação ao ano anterior. A BYD planeja aumentar seus pontos de venda no Japão dos atuais 55 para 90 até o final deste ano. Além disso, a BYD planeja vender 30.000 carros no mercado japonês em 2025.


Horário da publicação: 26 de julho de 2024