De acordo com a Reuters, a fabricante sul-coreana de baterias SK On planeja iniciar a produção em massa de baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) já em 2026 para fornecer a diversas montadoras, disse o diretor de operações Choi Young-chan.
Choi Young-chan afirmou que a SK On está em negociações com algumas montadoras tradicionais que desejam adquirir baterias LFP, mas não divulgou quais são. A empresa apenas informou que planeja iniciar a produção em massa de baterias LFP após a conclusão das negociações. "Nós as desenvolvemos e estamos prontos para produzi-las. Estamos conversando com fabricantes de equipamentos originais (OEMs). Se as negociações forem bem-sucedidas, poderemos produzir o produto em 2026 ou 2027. Somos muito flexíveis."
Segundo a Reuters, esta é a primeira vez que a SK On divulga sua estratégia para baterias LFP e seu cronograma de produção em massa. Concorrentes coreanos como a LG Energy Solution e a Samsung SDI também anunciaram anteriormente que produzirão produtos LFP em massa em 2026. As montadoras estão adotando diferentes tipos de química para baterias, como a LFP, para reduzir custos, produzir veículos elétricos acessíveis e evitar problemas na cadeia de suprimentos com materiais como o cobalto.
Em relação ao local de produção dos produtos LFP, Choi Young-chan afirmou que a SK On está considerando produzir baterias LFP na Europa ou na China. "O maior desafio é o custo. Temos que competir com os produtos LFP chineses, o que pode não ser fácil. Nosso foco não é o preço em si, mas sim a densidade energética, o tempo de carregamento e a eficiência. Por isso, precisamos encontrar os fabricantes de automóveis certos para os clientes." Atualmente, a SK On possui bases de produção nos Estados Unidos, Coreia do Sul, Hungria, China e outros lugares.
Choi revelou que a empresa não está em negociações com seus clientes montadoras americanas sobre o fornecimento de LFP. "O custo de instalação de uma fábrica de LFP nos Estados Unidos é muito alto... No que diz respeito à LFP, não estamos de olho no mercado americano. Estamos nos concentrando no mercado europeu."
Enquanto a SK On promove a produção de baterias LFP, também desenvolve baterias prismáticas e cilíndricas para veículos elétricos. Chey Jae-won, vice-presidente executivo da empresa, afirmou em um comunicado separado que a SK On fez grandes progressos no desenvolvimento de baterias cilíndricas usadas pela Tesla e outras empresas.
Horário da publicação: 16/01/2024