Recentemente, diversas partes, no país e no exterior, têm se dedicado a questões relacionadas à capacidade de produção da nova indústria energética da China. Nesse sentido, devemos insistir em adotar uma perspectiva de mercado e uma perspectiva global, partindo das leis econômicas e analisando-as de forma objetiva e dialética. No contexto da globalização econômica, a chave para avaliar se há excesso de capacidade de produção em áreas relacionadas depende da demanda do mercado global e do potencial de desenvolvimento futuro. As exportações da China deveículos elétricosBaterias de lítio, produtos fotovoltaicos, etc., não apenas enriqueceram a oferta global e aliviaram a pressão inflacionária global, como também contribuíram significativamente para a resposta global às mudanças climáticas e à transformação verde e de baixo carbono. Recentemente, continuaremos a publicar uma série de comentários nesta coluna para ajudar todas as partes a entender melhor o status de desenvolvimento e as tendências do novo setor de energia.
Em 2023, a China exportou 1,203 milhão de veículos de nova energia, um aumento de 77,6% em relação ao ano anterior. Os países de destino das exportações abrangem mais de 180 países na Europa, Ásia, Oceania, Américas, África e outras regiões. Os veículos de nova energia chineses são profundamente apreciados por consumidores em todo o mundo e estão entre os mais vendidos nos mercados de veículos de nova energia em muitos países. Isso demonstra a crescente competitividade internacional da indústria chinesa de veículos de nova energia e reflete plenamente as vantagens comparativas da indústria chinesa.
A vantagem competitiva internacional da indústria automobilística de nova energia da China advém de mais de 70 anos de trabalho árduo e desenvolvimento inovador, e se beneficia de uma cadeia industrial completa e sistema de cadeia de suprimentos, grandes vantagens de escala de mercado e concorrência de mercado suficiente.
Trabalhe duro em suas habilidades internas e ganhe força por meio do acúmulo.Olhando para trás na história do desenvolvimento da indústria automobilística da China, a Primeira Fábrica de Automóveis iniciou a construção em Changchun em 1953. Em 1956, o primeiro carro produzido internamente na China saiu da linha de montagem na Primeira Fábrica de Automóveis de Changchun. Em 2009, tornou-se o maior produtor e vendedor de automóveis do mundo pela primeira vez. Em 2023, a produção e as vendas de automóveis ultrapassarão 30 milhões de unidades. A indústria automobilística da China cresceu do zero, cresceu de pequeno para grande e tem avançado corajosamente através de altos e baixos. Especialmente nos últimos 10 anos ou mais, a indústria automobilística da China abraçou ativamente as oportunidades de eletrificação e transformação inteligente, acelerou sua transformação para veículos de nova energia e alcançou grandes resultados no desenvolvimento industrial. Resultados notáveis. A produção e as vendas de veículos de nova energia da China ficaram em primeiro lugar no mundo por nove anos consecutivos. Mais da metade dos veículos de nova energia do mundo são conduzidos na China. A tecnologia geral de eletrificação está no nível líder mundial. Há muitos avanços em novas tecnologias, como novos sistemas de carregamento, direção eficiente e carregamento de alta voltagem. A China é líder mundial na aplicação de tecnologia avançada de direção autônoma.
Melhorar o sistema e otimizar a ecologia.A China formou um sistema completo da indústria de veículos de nova energia, incluindo não apenas a rede de produção e fornecimento de peças de veículos tradicionais, mas também o sistema de fornecimento de baterias, controles eletrônicos, sistemas de acionamento elétrico, produtos eletrônicos e software para veículos de nova energia, bem como carregamento e substituição. Sistemas de suporte como eletricidade e reciclagem de baterias. As instalações de baterias de veículos de nova energia da China representam mais de 60% do total mundial. Seis empresas de baterias de energia, incluindo CATL e BYD, entraram no top dez em instalações globais de baterias de energia; materiais-chave para baterias de energia, como eletrodos positivos, eletrodos negativos, separadores e eletrólitos. As remessas globais representam mais de 70%; empresas de acionamento elétrico e controle eletrônico como a Verdi Power lideram o mundo em tamanho de mercado; várias empresas de software e hardware que desenvolvem e fabricam chips de ponta e sistemas de direção inteligentes cresceram; A China construiu um total de mais de 9 milhões de infraestruturas de carregamento Existem mais de 14.000 empresas de reciclagem de baterias de energia em Taiwan, ocupando o primeiro lugar no mundo em termos de escala.
Competição igualitária, inovação e iteração.O mercado chinês de veículos de nova energia possui grande escala e potencial de crescimento, concorrência de mercado suficiente e alta aceitação de novas tecnologias pelos consumidores, proporcionando um bom ambiente de mercado para a atualização contínua da eletrificação de veículos de nova energia e da tecnologia inteligente, além da melhoria contínua da competitividade dos produtos. Em 2023, a produção e as vendas de veículos de nova energia na China serão de 9,587 milhões e 9,495 milhões de unidades, um aumento de 35,8% e 37,9%, respectivamente. A taxa de penetração de vendas atingirá 31,6%, representando mais de 60% das vendas globais; os veículos de nova energia produzidos em meu país estão no mercado interno. Cerca de 8,3 milhões de veículos foram vendidos, representando mais de 85%. A China é o maior mercado automotivo do mundo e o mercado automotivo mais aberto do mundo. As montadoras multinacionais e as montadoras chinesas locais competem no mesmo palco no mercado chinês, competem de forma justa e completa e promovem atualizações iterativas rápidas e eficientes da tecnologia dos produtos. Ao mesmo tempo, os consumidores chineses têm alto reconhecimento e demanda por eletrificação e tecnologia inteligente. Dados de pesquisa do Centro Nacional de Informações mostram que 49,5% dos consumidores de veículos de nova energia estão mais preocupados com a eletrificação, como autonomia, características da bateria e tempo de carregamento, ao comprar um carro. Em relação ao desempenho, 90,7% dos consumidores de veículos de nova energia afirmaram que funções inteligentes, como Internet dos Veículos e direção inteligente, são fatores determinantes na compra do carro.
Horário da publicação: 18/06/2024