A nova gama de carros elétricos da Audi desenvolvida na China para o mercado local não usará seu logotipo tradicional de "quatro anéis".
Uma das pessoas familiarizadas com o assunto disse que Audi tomou a decisão de "considerações de imagem da marca". Isso também reflete que os novos carros elétricos da Audi usam uma arquitetura de veículos desenvolvidos em conjunto com o parceiro chinês SAIC Motor e o aumento da dependência de fornecedores e tecnologia locais chineses.
As pessoas familiarizadas com o assunto também revelaram que a nova série de carros elétricos da Audi na China é o codinome "Purple". O carro -conceito desta série será lançado em novembro e planeja lançar nove novos modelos até 2030. Não está claro se os modelos terão crachás diferentes ou apenas usarão o nome "Audi" nos nomes de carros, mas a Audi explicará a "história da marca" da série.
Além disso, as pessoas familiarizadas com o assunto também disseram que a nova série de veículos elétricos da Audi adotará a arquitetura eletrônica e elétrica da marca elétrica pura de ponta da SAIC, Zhiji, usará baterias da CATL e será equipada com assistência avançada de direção da Momenta, uma startup de tecnologia chinesa investida pela SAIC. sistema (ADAS).
Em resposta aos relatórios acima, a Audi se recusou a comentar sobre a chamada "especulação"; Enquanto a SAIC afirmou que esses veículos elétricos serão Audis "reais" e terão genes Audi "puros".
É relatado que os veículos elétricos da Audi atualmente vendidos na China incluem o Q4 E-Tron produzido com o parceiro de joint venture Faw, o Q5 E-Tron SUV produzido com a SAIC e o Q6 E-Tron produzido em cooperação com a FAW a ser lançada no final deste ano. Tron continuará usando o logotipo "quatro anéis".
As montadoras chinesas estão cada vez mais usando veículos elétricos com experiência em tecnologia para ganhar participação no mercado doméstico, levando à queda de vendas de montadoras estrangeiras e forçando-as a forjar novas parcerias na China.
No primeiro semestre de 2024, a Audi vendeu menos de 10.000 veículos elétricos na China. Em comparação, as vendas de marcas chinesas de carros elétricos de ponta Nio e Jike são oito vezes a da Audi.
Em maio deste ano, a Audi e a SAIC disseram que desenvolveriam em conjunto uma plataforma de veículos elétricos para o mercado chinês desenvolver carros especificamente para os consumidores chineses, o que permitiria que as montadoras estrangeiras compreendessem os recursos mais recentes de veículos elétricos e preferências de consumidores chineses. , enquanto ainda segmentava a enorme base de clientes de EV.
No entanto, não se espera que os carros desenvolvidos para o mercado chinês para consumidores locais sejam exportados inicialmente para a Europa ou outros mercados. Yale Zhang, diretora administrativa da Consultoria Automotive Automotive, com sede em Xangai, disse que as montadoras como Audi e Volkswagen podem realizar pesquisas adicionais antes de introduzir os modelos em outros mercados.
Hora de postagem: agosto-07-2024