Segundo a Reuters, em 11 de janeiro, a Tesla anunciou que suspenderia a maior parte da produção de automóveis em sua fábrica em Berlim, na Alemanha, de 29 de janeiro a 11 de fevereiro, citando ataques a navios do Mar Vermelho que levaram a mudanças nas rotas de transporte e peças.falta.A paralisação mostra como a crise do Mar Vermelho atingiu a maior economia da Europa.
A Tesla é a primeira empresa a divulgar interrupções na produção devido à crise do Mar Vermelho.A Tesla disse em comunicado: “As tensões no Mar Vermelho e as mudanças resultantes nas rotas de transporte também estão tendo impacto na produção em sua fábrica em Berlim”.Depois que as rotas de transporte forem alteradas, “os tempos de transporte também serão estendidos, causando interrupções na cadeia de abastecimento”.brecha".
Os analistas esperam que outras montadoras também possam ser afetadas pelas tensões no Mar Vermelho.Sam Fiorani, vice-presidente da AutoForecast Solutions, disse: "A dependência de muitos componentes críticos da Ásia, especialmente muitos componentes críticos da China, sempre foi um elo potencial fraco na cadeia de fornecimento de qualquer montadora. A Tesla depende fortemente da China para suas baterias. , que precisam ser embarcados para a Europa através do Mar Vermelho, colocando a produção em risco.”
“Não creio que a Tesla seja a única empresa afetada, eles são apenas os primeiros a relatar este problema”, disse ele.
A suspensão da produção aumentou a pressão sobre a Tesla numa altura em que a Tesla tem uma disputa laboral com o sindicato sueco IF Metall sobre a assinatura de um acordo colectivo de trabalho, desencadeando greves de simpatia por parte de muitos sindicatos na região nórdica.
Trabalhadores sindicalizados da Hydro Extrusions, uma subsidiária da empresa norueguesa de alumínio e energia Hydro, pararam de produzir peças para produtos automotivos Tesla em 24 de novembro de 2023. Esses trabalhadores são membros da IF Metall.A Tesla não respondeu a um pedido de comentário sobre se a greve na Hydro Extrusions afetou sua produção.A Tesla disse em comunicado em 11 de janeiro que a fábrica de Berlim retomará a produção total em 12 de fevereiro. A Tesla não respondeu a perguntas detalhadas sobre quais peças estão em falta e como retomará a produção naquele momento.
As tensões no Mar Vermelho forçaram as maiores companhias marítimas do mundo a evitar o Canal de Suez, a rota marítima mais rápida da Ásia para a Europa e responsável por cerca de 12% do tráfego marítimo global.
Gigantes da navegação como a Maersk e a Hapag-Lloyd enviaram navios para contornar o Cabo da Boa Esperança, na África do Sul, tornando a viagem mais longa e mais cara.A Maersk disse em 12 de janeiro que espera que esse ajuste de rota continue no futuro próximo.É relatado que após o ajuste da rota, a viagem da Ásia ao Norte da Europa aumentará cerca de 10 dias e o custo do combustível aumentará em cerca de 1 milhão de dólares.
Em toda a indústria de veículos eléctricos, os fabricantes de automóveis e analistas europeus alertaram nos últimos meses que as vendas não estão a crescer tão rapidamente quanto o esperado, com algumas empresas a reduzirem os preços para tentarem impulsionar a procura, pressionada pela incerteza económica.
Horário da postagem: 16 de janeiro de 2024