• Uma nova era de cooperação
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Uma nova era de cooperação

Em resposta ao caso de compensação da UE contra os veículos eléctricos da China e para aprofundar ainda mais a cooperação na China-UEveículo elétricocadeia industrial, Ministro do Comércio chinês, Wang Wentao

organizou um seminário em Bruxelas, Bélgica. O evento reuniu os principais intervenientes de ambas as regiões para discutir o futuro da indústria dos veículos eléctricos, enfatizando a importância da colaboração e do desenvolvimento mútuo. Wang Wentao enfatizou que a cooperação é crucial para o desenvolvimento das indústrias automobilísticas chinesa e europeia. Os intercâmbios entre a indústria automóvel China-UE já duram mais de 40 anos, com resultados frutíferos e profunda integração.

O seminário destacou a parceria de longo prazo entre a China e a Europa no domínio automóvel, que se desenvolveu numa relação mutuamente benéfica e simbiótica. As empresas europeias estão a crescer no mercado chinês, impulsionando o desenvolvimento da cadeia da indústria automóvel chinesa. Ao mesmo tempo, a China proporciona às empresas europeias um mercado aberto e condições de concorrência equitativas. Este tipo de cooperação é a pedra angular do desenvolvimento da indústria. A característica mais significativa é a colaboração, a experiência mais valiosa é a competição e a base mais fundamental é um ambiente justo. Os bondes certamente se tornarão populares em todo o mundo.

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1.Sustentabilidade ambiental dos veículos eléctricos.
Os veículos eléctricos não produzem emissões de escape e podem reduzir significativamente a poluição atmosférica e combater as alterações climáticas. Isto é particularmente importante, uma vez que tanto a China como a Europa trabalham para reduzir as suas pegadas de carbono. Os veículos eléctricos também podem aproveitar fontes de energia renováveis, como a energia solar e eólica, reduzindo ainda mais as emissões de gases com efeito de estufa. Isto é consistente com os esforços globais para fazer a transição para energia limpa e criar um futuro mais sustentável.

2. Eficiência operacional do veículo elétrico
Ao contrário dos motores de combustão interna, que são inerentemente menos eficientes, os motores elétricos reduzem o consumo de energia e aumentam a eficiência energética. Os veículos elétricos podem capturar e converter energia cinética durante a travagem, alargando a sua autonomia e melhorando a eficiência geral. Esta vantagem tecnológica não só torna os veículos eléctricos mais sustentáveis, mas também mais adequados para a utilização diária, aumentando assim o seu apelo junto dos consumidores de ambas as regiões.

Os benefícios económicos dos veículos eléctricos também foram foco do seminário.
Os custos de combustível para veículos eléctricos são geralmente mais baixos do que para veículos tradicionais porque a electricidade é mais barata que a gasolina ou o gasóleo. Além disso, os veículos elétricos têm menos peças móveis do que os veículos com motor de combustão interna, o que significa que os requisitos e custos de manutenção diminuem com o tempo. Estas vantagens económicas tornam os veículos eléctricos uma opção atractiva para os consumidores e contribuem para o crescimento global da indústria.

3. Experiência de condução aprimorada fornecida por veículos elétricos.
O motor elétrico fornece torque instantâneo, proporcionando aceleração rápida e uma condução mais suave. Além disso, os veículos elétricos funcionam silenciosamente em comparação com os veículos com motor de combustão interna, criando um ambiente de condução mais silencioso. Estas características não só melhoram a experiência de condução, mas também contribuem para a crescente popularidade dos veículos eléctricos entre os consumidores.

O desenvolvimento de veículos eléctricos na China é notável e atingimos marcos importantes ao longo de mais de dez anos. A China tornou-se o maior mercado mundial de veículos eléctricos, com as vendas acumuladas de autocarros eléctricos representando 45% do total mundial, e as vendas de autocarros e camiões eléctricos representando mais de 90% do total mundial. A principal tecnologia de baterias de energia produzidas em massa da China e seu papel ativo na inovação do modelo de negócios de viagens elétricas tornaram-na líder na indústria global de veículos elétricos.

O desenvolvimento da indústria de veículos elétricos da China pode ser dividido em três fases históricas. A primeira fase vai dos anos 1960 a 2001, que é o período embrionário da tecnologia de veículos elétricos e a exploração e desenvolvimento inicial da tecnologia de veículos elétricos. A segunda fase desenvolveu-se rapidamente nos últimos dez anos, impulsionada pelo apoio contínuo, ordenado e sistemático à I&D do "Plano 863" nacional. Durante este período, o governo chinês lançou novos projectos-piloto de veículos energéticos em muitas cidades do país, promovendo o desenvolvimento vigoroso da indústria de veículos eléctricos através de investimento em I&D e subsídios directos.

A terceira fase é caracterizada pelo rápido progresso da indústria de veículos eléctricos do meu país nos últimos anos. Existem atualmente cerca de 200 empresas de veículos elétricos na China, 150 das quais foram estabelecidas nos últimos três anos. O aumento no número de empresas levou a uma intensificação da concorrência e da inovação, com o surgimento de empresas de tecnologia bem conhecidas e marcas de massa, como BYD, Lantu Automobile e Hongqi Automobile. Estas marcas ganharam amplo reconhecimento no país e no exterior, demonstrando a força e o potencial da indústria de veículos elétricos da China.

Finalmente, o Seminário da Indústria de Veículos Eléctricos China-UE, realizado em Bruxelas, enfatizou a importância da cooperação contínua e do desenvolvimento comum no domínio dos veículos eléctricos. A discussão destacou a sustentabilidade ambiental, a eficiência operacional, os benefícios económicos e a melhoria da experiência de condução dos veículos eléctricos. O crescimento significativo da indústria de veículos eléctricos da China, impulsionado pelo apoio governamental e pela inovação, demonstra o potencial do mercado de veículos eléctricos. À medida que a China e a Europa continuam a colaborar e a enfrentar desafios como os casos de compensação da UE, o futuro da indústria dos veículos eléctricos parece promissor e ambas as regiões beneficiarão desta parceria.


Horário da postagem: 23 de setembro de 2024