2024 NIO ET5T 75kWh Touring EV, menor fonte primária
PARÂMETRO BÁSICO
PARÂMETRO BÁSICO | |
Fabricação | NIO |
Classificação | Carro de médio porte |
Tipo de energia | Puro elétrico |
Autonomia elétrica CLTC (km) | 530 |
Tempo de carga rápida da bateria (h) | 0,5 |
Alcance de carga rápida da bateria (%) | 80 |
Potência máxima (kW) | 360 |
Torque máximo (Nm) | 700 |
Estrutura corporal | Carrinha de 5 portas e 5 lugares |
Motor(Ps) | 490 |
Comprimento*Largura*Altura (mm) | 4790*1960*1499 |
Aceleração(ões) oficial(ais) de 0 a 100 km/h | 4 |
Velocidade máxima (km/h) | 200 |
Garantia do veículo | Três anos ou 120.000 quilômetros |
Peso do serviço (kg) | 2195 |
Peso máximo de carga (kg) | 2730 |
Comprimento (mm) | 4790 |
Largura (mm) | 1960 |
Altura (mm) | 1499 |
Distância entre eixos (mm) | 2888 |
Distância entre eixos dianteiros (mm) | 1685 |
Distância entre eixos traseira (mm) | 1685 |
Ângulo de aproximação (°) | 13 |
Ângulo de partida (°) | 14 |
Estrutura corporal | Carro de propriedade |
Modo de abertura da porta | Porta giratória |
Número de portas (cada) | 5 |
Número de assentos (cada) | 5 |
Volume do tronco (L) | 450-1300 |
Coeficiente de resistência ao vento (Cd) | 0,25 |
Número de motores de acionamento | Motor duplo |
Layout do motor | Frente + traseira |
Tipo de Bateria | Bateria ternária de lítio+fosfato de ferro-lítio |
Sistema de resfriamento da bateria | Resfriamento líquido |
Substituição de energia | apoiar |
Autonomia elétrica CLTC (km) | 530 |
Potência da bateria (kW) | 75 |
Densidade de energia da bateria (Wh/kg) | 142,1 |
Mudança de modo de condução | movimento |
economia | |
padrão/conforto | |
campo de neve | |
Porta de sucção elétrica | Veículo inteiro |
Porta de design sem moldura | ● |
Porta-malas elétrico | ● |
Tronco de indução | ● |
Memória de localização do porta-malas elétrico | ● |
Tipo de chave | Chave remota |
Chave Bluetooth | |
Chaves NFC/RFID | |
Chave digital UWB | |
Sistema de ativação sem chave | ● |
Função de acesso sem chave | Veículo inteiro |
Ocultar maçanetas elétricas | ● |
Função de inicialização remota | ● |
Pré-aquecimento da bateria | ● |
Descarga externa | ● |
Tipo de claraboia | Não abra a claraboia panorâmica |
Função de elevação de uma tecla para janelas | Veículo inteiro |
Função do espelho retrovisor externo | Regulação elétrica |
Dobramento elétrico | |
Memória do espelho retrovisor | |
Espelho retrovisor esquentando | |
Retrovisor automático | |
O carro de bloqueio dobra automaticamente | |
Antirreflexo automático | |
Tela colorida de controle central | Tela OLED sensível ao toque |
Tamanho da tela de controle central | 12,8 polegadas |
Material do volante | córtex |
Ajuste da posição do volante | Ajuste elétrico para cima e para baixo + ajuste dianteiro e traseiro |
Padrão de turno | Alavanca de câmbio eletrônica |
Volante multifuncional | ● |
Memória do volante | ● |
Dimensões do medidor de cristal líquido | 10,2 polegadas |
Material do assento | Imitação de couro |
Função do banco dianteiro | aquecer |
Função de memória do assento elétrico | Assento do motorista |
Banco do passageiro | |
Modo de controle de temperatura do ar condicionado | Ar condicionado automático |
Ar condicionado com bomba de calor | ● |
Saída de ar do banco traseiro | ● |
Controle de zona de temperatura | ● |
Purificador de ar para carro | ● |
Dispositivo de filtro PM2.5 no carro | ● |
Monitoramento da qualidade do ar | ● |
EXTERIOR
Design visual: O NIO ET5T é uma perua de 5 portas e 5 lugares. A traseira do carro foi redesenhada com base no NIO ET5. As linhas são tridimensionais, o centro de gravidade visual foi deslocado para cima, a capota é equipada com um spoiler e o difusor inferior é o mesmo do ET5.

Design da carroceria: O NIO ET5 é posicionado como um carro de médio porte, com linhas laterais suaves, traseira mais plana, bagageiro no teto e uma parte frontal basicamente igual à do ET5, usando o design da família X-Bar.

Faróis e lanternas traseiras: Os faróis adotam o design bipartido da família NIO, com luzes diurnas na parte superior. As lanternas traseiras adotam um design do tipo passante, utilizam fontes de luz de LED e são equipadas com faróis de neblina dianteiros de LED, faróis altos e baixos adaptativos e luzes auxiliares de direção.
Motor elétrico de 360 kW: O NIO ET5T adota tração nas quatro rodas com motor duplo. A potência máxima do motor elétrico dianteiro é de 150 kW, a potência máxima do motor elétrico traseiro é de 210 kW, o torque total do motor elétrico é de 700 N.m e a velocidade máxima é de 200 km/h.
Função de carregamento rápido: O NIO ET5T vem de fábrica com função de carregamento rápido. Não há carregamento lento. A porta de carregamento está localizada na parte traseira esquerda do veículo. Leva 36 minutos para carregar até 80% com carregamento rápido. Suporta troca de bateria.
INTERIOR
Espaço confortável: o NIO ET5T vem de fábrica com bancos em couro sintético. A primeira fileira adota um design esportivo e os encostos de cabeça não são ajustáveis. Os bancos principal e do passageiro são equipados com memória, aquecimento e funções de massagem.

Bancos traseiros: O piso traseiro do NIO ET5E é plano, o assento do meio não é encurtado e o conforto geral é bom. Os cintos de segurança são projetados na mesma cor dos bancos. O pacote de conforto pode ser equipado opcionalmente com aquecimento do banco traseiro por um preço adicional.

Compartimento traseiro: O compartimento traseiro do NIO ET5T tem capacidade para 450 litros. Os três assentos podem ser rebatidos independentemente. O volume é de 1300 litros quando totalmente rebatido. Há também um compartimento de armazenamento sob a tampa. Há um compartimento de armazenamento em ambos os lados do compartimento traseiro. Desmonte a lanterna de acampamento.

Teto solar panorâmico: O teto solar panorâmico padrão do NIO ET5T não pode ser aberto. As fileiras dianteira e traseira têm amplo campo de visão e não são equipadas com para-sóis.
Abertura de porta com um botão: equipado com portas de sucção elétricas, todas as quatro portas do carro usam abertura de porta com botão de pressão.
Saída de ar traseira: O NIO ET5T está equipado com ar-condicionado com bomba de calor e suporta ar-condicionado automático. A saída de ar traseira está localizada atrás da caixa do apoio de braço central dianteiro e possui uma interface Tipo C na parte inferior.
Sistema de som 7.1.4: O NIO ET5T vem de fábrica com um sistema de som imersivo 7.1.4, com um total de 23 alto-falantes no carro, equipado com tecnologia Dolby Atmos.
Smart Cockpit: O console central do NIO ET5T adota um design simples de estilo familiar, com uma grande área revestida de couro, uma saída de ar oculta passando pelo console central e o icônico NOMI da NIO acima.
Painel de instrumentos: O NIO ET5T vem de fábrica com um painel de instrumentos LCD de 10,2 polegadas, com design fino e interface simples. O lado esquerdo exibe a velocidade e a duração da bateria, e o lado direito exibe informações como música.

Volante de couro: O volante de couro padrão adota um design de três raios e é da mesma cor do interior. Ele vem de fábrica com ajuste elétrico e memória, e pode ser equipado com aquecimento do volante por um preço adicional.

Alavanca de câmbio eletrônica: o NIO ET5T é equipado com uma alavanca de câmbio eletrônica, com design retrátil e embutida no console. O botão de mudança de marcha P está localizado no lado esquerdo.
NOMI: O console central do NIO ET5T está equipado com NOMI. Ao usar a voz, ele gira para o lado para acordar a pessoa. Comandos de voz diferentes têm expressões diferentes.
Carregamento sem fio: o NIO ET5T é equipado com um carregador sem fio na fileira frontal, localizado atrás da alavanca de câmbio, suportando carregamento sem fio de até 40 W.
Luz ambiente de 256 cores: O NIO ET5T vem de fábrica com luz ambiente de 256 cores. As faixas de luz estão localizadas no console central, nos painéis das portas e nos pés. Quando ligadas, a luz ambiente parece mais intensa.
Direção assistida: o NIO ET5T é equipado com direção assistida de nível L2, equipado com chip de direção assistida NVIDIA Drive Orin, com um poder de computação total de 1016TOPS, e todo o veículo é equipado com 27 hardwares de percepção.
Direção assistida nível L2: o NIO ET5T vem de fábrica com controle de cruzeiro adaptativo de velocidade máxima, suporte para manutenção de faixa, estacionamento automático, assistência para mudança automática de faixa, estacionamento com controle remoto, etc.
Hardware de percepção: O NIO ET5T vem de fábrica com 27 hardwares de percepção, incluindo 11 câmeras, 12 radares ultrassônicos, radares de ondas de 5 milímetros e 1 lidar.