2024 NIO ES6 75KWh, Fonte Primária Mais Baixa
PARÂMETRO BÁSICO
| Fabricação | NIO |
| Classificação | SUV de médio porte |
| Tipo de energia | Puro elétrico |
| Autonomia elétrica CLTC (km) | 500 |
| Potência máxima (kW) | 360 |
| Torque máximo (Nm) | 700 |
| Estrutura corporal | SUV de 5 portas e 5 lugares |
| Motor | 490 |
| Comprimento*Largura*Altura (mm) | 4854*1995*1703 |
| Aceleração(ões) oficial(ais) de 0 a 100 km/h | 4.5 |
| Velocidade máxima (km/h) | 200 |
| Garantia do veículo | 3 anos ou 120.000 |
| Peso do serviço (kg) | 2316 |
| Peso máximo de carga (kg) | 1200 |
| Comprimento (mm) | 4854 |
| Largura (mm) | 1995 |
| Altura (mm) | 1703 |
| Distância entre eixos (mm) | 2915 |
| Distância entre eixos dianteiros (mm) | 1711 |
| Distância entre eixos traseira (mm) | 1711 |
| Número de assentos (cada) | 5 |
| Número de portas (cada) | 5 |
| Número de motores de acionamento | Motor duplo |
| Layout do motor | Frente + traseira |
| Autonomia elétrica CLTC (km) | 500 |
| Função de carga rápida | apoiar |
| Tela colorida de controle central | Tela LCD sensível ao toque |
| Tamanho da tela central | 12,8 polegadas |
| Material da tela central | AMOLED |
| Material do volante | córtex |
| Padrão de turno | Câmbio eletrônico |
| Memória do volante | ● |
| Material do assento | Imitação de couro |
| Função do banco dianteiro | Aquecimento |
EXTERIOR
Design: Adotando uma linguagem de design familiar, o design frontal é simples, com linhas suaves e um forte efeito tridimensional. Equipado com grade fechada e faróis bipartidos, o modelo conta com um lidar na parte superior.
Design da carroceria: Posicionado como um SUV de médio porte, o design lateral do carro é simples, com janelas planas, maçanetas ocultas e traseira completa. Equipado com lanternas traseiras do tipo passante.
Faróis: Equipados com faróis bipartidos e lanternas traseiras passantes, todo o sistema utiliza fontes de luz LED, equipadas com faróis geométricos multifeixe e faróis de neblina dianteiros de LED, além de suportar funções de farol alto e baixo adaptativos.
INTERIOR
Smart Cockpit: O console central do NIO ES6 dá continuidade ao conceito de design da família, adotando um estilo minimalista, com uma grande área revestida em couro, equipada com saídas de ar ocultas e revestimento superior em madeira que atravessa o console central.
Painel de instrumentos: Diante do motorista, há um painel de instrumentos LCD de 10,2 polegadas com interface simples. O lado esquerdo exibe informações como velocidade, duração da bateria, etc. O lado direito exibe navegação, música, informações do veículo, etc.
Tela de controle central: No meio do console central há uma tela AMOLED de 12,8 polegadas, equipada com chip Qualcomm Snapdragon 8155, executando o sistema NOMI, suportando rede 5G, e as configurações do veículo, configurações de ar condicionado e funções de entretenimento podem ser controladas pelo carro.
Volante de couro: o NIO ES6 vem de fábrica com um volante de couro, que adota um design de três raios e suporta ajuste elétrico.
NOMI: A parte superior do console central do NIOES6 é equipada com uma tela interativa NOMI, que pode girar de acordo com a posição de ativação por voz. Diferentes comandos de voz correspondem a diferentes feedbacks de expressão.
Saída de ar oculta: o NIOES6 adota um design de saída de ar oculta, que percorre todo o console central. Ele vem de fábrica com ar-condicionado automático e suporta ajuste de temperatura por zona.
Carregamento sem fio: o NIO ES6 é equipado com um carregador sem fio na fileira frontal, que suporta carregamento de até 40 W e tem uma superfície antiderrapante.
Espaço confortável: o NIO ES6 vem de fábrica com bancos de couro sintético.
Bancos traseiros: O piso traseiro do NIO ES6 é plano, o comprimento do assento central é o mesmo dos dois lados e o encosto possui ajuste elétrico. O banco traseiro é equipado com uma tela de controle de 6,6 polegadas que integra ar-condicionado, funções do banco, ajuste de música, etc.
Aquecimento do banco: O aquecimento do banco traseiro pode ser controlado na tela de controle traseira, e há três níveis ajustáveis.
Ajuste do encosto: A fileira traseira do NIO ES6 é equipada com ajuste elétrico do ângulo do encosto. O banco traseiro do passageiro pode ser ajustado de forma independente, e os botões de ajuste estão localizados em ambos os lados do assento.
Bancos traseiros rebatíveis: Os bancos traseiros podem ser rebatidos independentemente e podem ser combinados conforme necessário para aumentar a capacidade de carga.
Botão Boss: Os ângulos dianteiro, traseiro e do encosto do banco do passageiro podem ser ajustados na tela de controle traseira.
Passageiro da Rainha: É possível instalar um passageiro da Rainha, equipado com apoios elétricos para pernas e pés. Ajuste elétrico total de 22 posições, com modo de gravidade zero com apenas um botão.
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